這價位也可以買5W吧

大大不好意思, 沒想到您發文是在這種心情之下

其實上一台車快不行的那二年間, 就有在網上 survey 各車型,
只是停車位限制, 想找小於 4.4m下的車, 但看過滿載的MARCH在高速公路上,
發現後座的人位置在後輪上, 若後方車撞上來, 大概只有十幾公分或二十公分的緩衝空間
所以那時只剩 TIIDA 5D (4D太醜直接忽略), FOCUS 較適合,  Fiesta 當時只有進口手排的不考慮

最有印象的就是有大大說買福特的車就像打電動要找金手指, 才能關關破關
還有那個引擎室裡有殘留泡面袋子, 一堆被老鼠咬壞的線路...
是後來 MK2.5 末代一兩年好很多, 沒什麼災情, 才敢下手買

那時覺得台灣福特總裁(李國寶?) 不錯, 雜誌有他的專訪,
MK3出來時他也高升到大陸去了, 繼任者的運似乎不夠強
(這只是個人想法)

哎... 說到後面都不知該說什麼了, 本來想在 01 發文會引起大戰
沒想到在這裡也是有車友訴說自己的經歷

但再如何說. 我還是不能認同神車的價值
大家真的懂Toyota的價值嗎

想到開修車場的堂哥那時聽到我買 FOCUS, 還跟我說不喜歡 TOYOTA 買馬自達也好啊

開修車廠的會不知道TOYOTA的車體架構很軟嗎???
有夠瞎的

我也是11年初買的MK2.5 頂級版
記得那時候空車就折66K
說真的現在看起來真的很便宜

老實說 也不用去批評 神車怎樣
他終究是神車 有很多人的愛
我們只要知道自己選擇的是什麼就好了 不太需要管別人怎麼選
有人說 福特後勤很差 也的確有人遇到這樣的問題 但我是覺得還好 至少車開到現在沒有什麼大問題
也有人說 A車很晃 很不安全鈑金很薄 但不是每個人都會遇到車禍阿

所以 愛你所選 選你所愛 準沒錯
每個人的選擇為自己負責就好

新阿踢斯 80萬的2等級有led大燈日行燈

台灣福特幾時才給focus hid大燈或led大燈

Hid+led改又不用多少錢
問題板金跟氣囊能改麼？
頭又大一向只會拿這些"看似"高科技的配備來騙
反之會買的人也是要電視不要氣囊
我拿2顆氣囊跟你換電視+DVD 原廠爽消費者也爽

我家1.8的C9也要80萬....

套句嘉偉哥說的:是消費者決定牛頭牌的配備!! 有那logo就60分了!
因為消費者覺得2顆汽球+DVD就夠了啊
話說牛頭牌也曾經在某代神A上面放了還算齊全的主被動安全配備
那詭異的就是那級距的賣很差(因為反映在車價上)
車商是營利機構不是慈善機構!!
再加上法規只規定到2顆
所以很多國產車就真的給你2顆(甚至有些級距連ABS都拔掉)
CAMRY油電版國產後
入門級距也2顆(百萬的車子耶!! 不過最近改加到4顆了)

就看看哪天會不會有某高層的誰誰因為被側撞
然後因為沒氣簾和側面汽球保護而gg的案例出現
導致修法到至少要4顆吧?
牛頭牌妥善率高也是事實
我也承認當初要買2.5代柴佛時也觀望及做功課了很久(半年)
父執輩跟網路上講的福特妥善率似乎很差(某代大蟒的緣故)
幸好快3年了~跑了66XXX公里還是頭好壯壯