這問題太好了,我無言
只不過裝上鋰鐵電池車價貴個10萬元,你.買不買?  
我是車廠的業務CEO的話,我不會用鋰鐵,我要車子價格接受度好比較重要,好賣我有業績才是真理,反正用鉛酸電池一百年了也沒問題,要改裝的人,自己到市場找, 不是我的事.
至於優點,何不先爬完文再說呢?而且這些電池模組廠多數在台南高雄,已經有很多南部人都改用鋰鐵電池了,問問朋友的親身體驗的經驗也很好阿!

如果是有如此的效能，貴個十萬我當然買

現在一般的電池<湯淺免加水汽車電池 57114 12V72AH>一顆2800元；
8800元可以買三顆，一顆壽命粗估2.5年，三顆約可以撐到七年半以上。
鋰鐵電池<<一定要>>可以用上7年沒問題，這個售價才算合理==>對小弟而言。

問題在 C/P 值不高，你說的<<鋰鐵電池>>要保固七年才合算喔！
應該沒有人敢何固七年的吧

你的福特幾十萬元上百萬,保多久? 車廠常常也找一些理由不想保固阿!

新車出廠的鉛酸電池只保6個月~一年你知道嗎?那是消耗品.

計算一下,裝上鋰鐵的好處,光油門輕盈車子好開就讓你值回票價了,更何況還能省你的油錢呢.

我個人接受8800的價格,比起我朋友的honda FIT 去年裝一顆30000元. 我覺得太划算了.

也順便分享一些改150cc,拓缸的摩托車的小朋友都裝鋰鐵電池,一顆6000元,照樣裝下去.那顆電池還更小顆咧!

如果真的是這樣，請提出數據證明。
請用測速器測一下，0-50的速度(換上不同電池)就有結果了。
如果你要一直嘴砲，請自High。
不送了.....

另外連波音787都因電池起火問題停飛
你願意冒火燒車的風險，我可以不願意

摩托車 8800  我敢裝
汽車     8800  我不敢裝

A123電池等級有分
電池組裝
線路也有差
可不要8800只用一年就丟了
記得打開看一下裡面的線路
包準你暈倒

請多GOOGLE

一分錢一分貨