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[汽車研究] 美國123的鋰鐵電池有人用過嗎?可以分享嗎?
無頭像
   mark2wen (馬克吐溫)

走路新手
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臺北市 大安區 
發表於 2013-1-18 02:49 PM 
日前剛好在保養廠碰到一家賣鋰鐵電池的業務,聽他介紹了鋰鐵電池的優點,增加馬力,油門變輕,引擎噪音降低,冷氣變冷,還可以省油約10%,聽起來很不錯用,一顆也才8800元,(我的是mondeo2.0)業務說他們的電池芯是什麼美國123公司的.是直接換電池不是外掛式的喔! 在台灣組裝,保三年.我比較想知道有人用過嗎?可以分享心得嗎?


 
   陳小佛 (Studio SHN)

150cc
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新北市 永和區 來自 台北
發表於 2013-1-18 03:08 PM 
不就是電壓穩一點,發電機負擔小一點~哪那麼神奇
一顆如果可以賣到八萬八
業務可能會跟你說這美國NASA開發的
裝上去馬力多80匹
晚上交功課可以多80分鐘
你年收可以多80萬.............


tEST 
   士林小班

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2013-1-18 03:22 PM 
不會您自己本身就是那位業務吧 ??  ....


 
   johnwei

腳踏車魔人
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臺北市 信義區 
發表於 2013-1-18 03:27 PM 
mark2wen 發表:
聽起來很不錯用,一顆也才8800元,(我的是mondeo2.0)業務說他們的電池芯是什麼美國123公司的 ...

小弟有作過一點研究,分析如下:

現在一般的電池<湯淺免加水汽車電池 57114 12V72AH>一顆2800元;
8800元可以買三顆,一顆壽命粗估2.5年,三顆約可以撐到七年半以上。
鋰鐵電池<<一定要>>可以用上7年沒問題,這個售價才可接受==>對小弟而言。

還有另外一個問題是<<鋰鐵電池>>如電路設計不良會有有起火的風險,
並不是用好的<<電池芯>>就沒問題的。
有興趣者可以google一下,波音787最近才因為<<鋰電池>>原因停飛。

綜合以上,建議大大還是先看看就好。


 
   leochen1999 (leo)

重機
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臺中市 南 區 來自 台中南區
發表於 2013-1-18 09:30 PM 
以發言數來看...很有可能
士林小班 發表:
不會您自己本身就是那位業務吧 ??  .... ...



 
無頭像
   mark2wen (馬克吐溫)

走路新手
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臺北市 大安區 
發表於 2013-1-22 11:26 AM 
鋰鐵電池如果如各位講的是不好用的話,那為什麼保時捷車廠,911TURBO,BMW車廠M系列要列為他們的車主改裝的選購品?一顆報價10萬元新台幣.應該不是他們錢多,有能力開種車的人腦袋絕不會裝豆腐.個人已經網上爬文很久.


 
   Leoking (雲海)

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臺北市 萬華區 來自 臺中
發表於 2013-1-22 11:36 AM 
mark2wen 發表:
鋰鐵電池如果如各位講的是不好用的話,那為什麼保 ...

我不知道好不好用ㄟ。不過換個電池多10啪。好像太扯了 那改晶片的不就都頭腦壞掉


重改才是王道 
   MAXAwei

腳踏車魔人
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高雄市 新興區 
發表於 2013-1-22 11:41 AM 
鋰鐵電池真的有很多優點!充電快、放電電流大、重量輕
且跟鋰電池的特性不一樣,不會有爆炸或起火的問題,不要看到「鋰」字就以為一樣

不過我主要要回説a123已經倒了,市面上很多a123都是大陸過來的仿品
請多多支持台灣的鋰鐵!

附上Yahoo新聞!
http://tw.news.yahoo.com/%E7%BE% ... 3%8A-053003630.html


 
   ajaxlo5271

輕量Smart
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屏東縣 長治鄉 
發表於 2013-1-22 11:48 AM 
電池就是電池…換電池就可以比較省油與靜音

C/P 值如此高的話

那原廠出廠時為何不配呢


 
無頭像
   mark2wen (馬克吐溫)

走路新手
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臺北市 大安區 
發表於 2013-1-22 12:02 PM 
MAXAwei 發表:
鋰鐵電池真的有很多優點!充電快、放電電流大、重 ...

大哥你講的都對,也很客觀,請各位不要見到鋰電池就開槍,各位手上的手機不就是鋰電池,還不是常有燒燬.爆裂的新聞,那你知道是哪種鋰聚合物嗎?鋰鈷.鋰錳.還是鋰鐵, 這三種電池是天差地別喔!  波音787的鋰電池是湯淺YUASA的鋰鈷電池,跟鋰鐵一點關係也沒有.
123公司是被拍賣了沒錯,是經營的問題,但鋰鐵電池是趨勢,產品是對的.而且他們的產品功效真的比別人厲害很多.
也跟大家分享,AC DELCO 他們也在生產鋰鐵電池,是由韓國的LG代工的,目前只銷美國市場(產能不足,無法外銷),
YUASA .VARTA.也在準備生產中. 只不過專利與核心技術全部在123公司與加拿大的一個公司手上,這些廠準備要付出龐大的數億美金的專利權利金.


 




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