長榮航空 A321-200 台北桃園-天津 飛行紀錄

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austin_lee (貍老闆)

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宜蘭縣員山鄉來自 http://austinleefuture.pi ...
發表於 2016-5-19 01:24 AM

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這篇文章碰巧選到可以跟空姐面對面的 38A ，有興趣與空姐面對面的網友請繼續看下去吧

2016年4月10日這天，經過環宇商務中心快速通關以及二航廈龍騰貴賓室之後，就要前往登機門登機了

在 C5R 與龍騰貴賓室間有一點距離，大約要走 3-5分鐘

在走的路途中有看到這些貴賓室，希望以後有機會都來坐坐

到了 C5R

要搭接駁車的

上了接駁巴士，開始往機場內部開去，途中發現這裡是綠地球的場子啊！

看到這噴漿滑行道.....搖搖頭....

到了今天要搭乘的 A321-200 了

沒下雨也不熱，搭接駁車出來近距離看飛機也不錯

備註：
有些照片裡會出現兔兔頭，是因為 PTT 上有網友說

還有一張照片也是有空服員在內雖然您可能沒有惡意但這樣的乘客會讓空服員很不舒服

然後本文也有匿名留言
不好意思，我是照片中那位空服員，因為肖像權的關係，部落格中有兩張拍到我的照片，而且是在未經同意的情況下拍的，讓我有些困擾，可以麻煩您撤掉嗎？謝謝～

所以將所有長榮空服或地勤人員的頭通通置換

個人強烈建議長榮航空可以將 [請勿拍攝機組及地勤人員] 直接列於機艙規定中，避免後續的問題

經過商務艙

A32X 系列不大，就跟 737 類似

商務艙的坐椅是滿寬敞，不過價格就要兩萬多塊了(台北天津來回價)

這次我是在長榮官網買多航段 / 中途停留 / 不同點進出的票，因為 4月是大陸高校的研究所及港澳台會考期間，所以機位很緊，我訂購時是 3月8日在官網訂台北-天津(A321) 北京-台北(777) ，買下來已經要 1萬6千元了，相較一般的 1萬2千要貴不少，而且兩三天後 4月10日的台北天津航班還客滿，我的博士班同學還買到國航經濟艙要一萬九的高價.....　

好啦，來看看我的位子吧

就是在這裡，那位藍色外套小姐的旁邊

38A 正前方就是可以跟空服員四目相對的位子，右前方 37排則是情人雅座，想要只有兩個人且寬敞舒適的位子，A320系列就要選 37排的那個位子(不知道別家的是否適用)

就坐的視野是這樣

窗外是看機翼

安全須知加減看看

好啦，準備起飛了～

起飛過程空服員也是要乖乖坐著，所以各位網友想看的來了

很年輕的空服員，她當時還是實習生

這架班機乘客中有退役空姐，在下飛機前跟這位年輕的實習生有聊滿多現在的待遇，所以我在旁邊也聽了不少就是了，實習生滿辛苦，這位妹妹加油！

在跑道頭等

等這班降落後，馬上就要換我們起飛了

起飛～　

每次搭飛機都喜歡坐靠窗呢～

其實距離上次搭長榮已經 20年了.....想當年還在高中呢！反正呢～為了這次搭長榮，特別有先上網搜尋一下，知道長榮的飛機餐選海鮮餐有很大機率是可以吃到一整塊的鮭魚排，所以在行前就在網站上選好了海鮮餐

特別餐都是先上，所以當班看起來較為資深的空姐就端著餐問我是不是有預定生菜餐....

沒有！　我點的是海鮮餐！

原來，那位空姐只有看到黃色標籤綜合生菜就以為是生菜餐＠＠

SFML SFML SFML ! 是海鮮餐海鮮餐海鮮餐!

這都是小麵包惹的禍～

因為這裡有寫海鮮餐但是被小圓麵包擋住了啊～
嫩煎鮭魚～　好期待好期待～

不過還是等等，先拍拍其他東西，畢竟 20多年沒有搭長榮了，要先滿足一下好奇心

不錯歐，餐具組還有附 3M 的牙線棒，我慣用的品牌

打開看看這讓空姐誤會的生菜，裡頭有我不喜歡的芽菜啊

甜點是這個，黑糖糕之類的東西，不討厭啦

接下來就是最重要的主菜

一整塊足足有 1/3 的大塊無刺鮭魚排，搭配底下有新鮮番茄熬煮的醬(不是麥當勞那種番茄醬)，還有薑黃飯與水煮的胡蘿蔔與花椰菜

鮭魚排真的很好吃！讚阿！

飲料是直接給這小包的柳橙汁

雖然全寫英文但是是台灣製

不過口感是香吉士種，應該是進口濃縮汁還原的吧，不像是台灣雞蛋丁

飲料車有出來一次，要了杯烏龍茶

沒有提供紅茶，是感覺比較好一點的烏龍茶

我知道飛機上非瓶裝或包裝的水、茶、冰塊、咖啡可能都....但還是想喝熱的所以.....

正在中國的陸地上飛行中

雲少時可以直接看到地面的城市與河流

雲多時就是這樣啦，看起來天際是不錯但.....

看看影片吧
影片請至原文觀看

幾次飛天津的路程中，在中國內陸飛都有遇到氣流，這次是有點大讓空服員都不敢走動了，剛好拍到空姐扶著行李箱的樣子

後來比較穩定些時，就跑到廁所看看

廁所備品

小飛機且是經濟艙，所以廁所狹小是一定的

但上面有蘭花這一點還滿不錯的

航程有三小時，還滿久的

空姐餐盤收得差不多了

表訂 9

起飛，實際晚了一點點，時間已經來到 11:49

正接近濟南上空

再 40分鐘就抵達天津了

高度有一點低，不是一萬公尺

剩下不到 1/3 的航程

過去到天津有搭國航(松山直飛)，國航的狀況就很混亂，我想主要是機票價格較低階陸客旅行團的緣故，國航也滿特別，在這三小時的航程裡送飲料送了有兩次，包含送餐的話就三次了，國航的空服員超忙的，尤其是經濟艙客滿且這些陸客旅行團真的很愛喝飲料....

也有在淡季(11月)搭乘過澳門航空澳門中轉飛天津，然後從北京國航回台北的經驗，那次票才買 11000元真的很划算，感覺上澳門航空一樣是很多旅行團客，只是沒有國航的空服員那麼忙一直送飲料，但國航與澳門航空都喜歡全程亮安全帶燈，可能是不喜歡陸客在走道閒晃吧.....

時間來到 12點多，快降落啦～

看得出來高度在下降

河流與橋都可以看得很清楚了

已經離天津機場很近了

飛過天津機場上空

可以看到跑道與航廈

天津濱海國際機場有兩個航廈(航站樓)

左邊那個小的是一航廈，港澳台與國際航班用，右邊比較大的是二航廈，是中國國內線用，地鐵站也在二航廈的下方

飛過天津濱海國際機場是為了要調頭進場

大轉彎

下面這個建築好像是會展中心還啥的

大轉彎影片
影片請至原文觀看

轉彎完後不久就降落了

降落影片
影片請至原文觀看

此次的航程平安降落結束

其實我個人是滿不喜歡 A320 或是 737 這些小飛機，感覺很小啊....不過天津航線的人可能沒那麼多，所以各家似乎都不會用更大型的來執飛，不過回程由北京飛台北將搭乘 777-300ER 長榮的主力機種

以一個 20年後再度搭乘長榮的客人來看，這次對長榮的感覺是很不錯的，雖然這一班機上的空服員有幾個都極度年輕，但服務還是達到高標，網路上訂票/選位/選擇特別餐流程順利也都令人滿意，除了價格稍高一點外也真的沒啥缺點(對了，行李超重六公斤加收 1560也真的是很貴啦....)

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