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2.3.

4.

diy 重新編輯順序位置  僅供參考 ^^

為何另加的地線是由原廠地線搭鐵處延伸，而非由電池負極直接延伸?
是有顧忌嗎?

純粹施工方便  負極處搞剛 以後換電瓶也比較麻煩

加上那條負極延伸出來的線 有夠粗的   我自己覺得老化應該很久以後的事@@

題外話( 電瓶負極拉出來那 好像有裝一個東西在那 不知是不是bms那個系統??)

有人可以解答嗎

感謝小玉西瓜分享，我試了一下tdci接地，
因為空濾下方那條粗的太緊沒接，本來二條所以只接一條(這二條所又車種好像都一樣)
另外只接了左一，發電機附近一這二條所有車種差異蠻大的
也是由原廠地線搭鐵處延伸(松開原廠搭鐵時看見火花，不會電人但小計里程等時間歸0了)
雖然我的車算蠻順的，也一路d檔上合歡山，清境數次都覺得很順
不過用完後還真的有差，目前只試一下下，連市區爾而的斗動都沒了
這周要去新竹尖石，再看看情況

火花？？怪怪喔 照理說單純負電 不會有火花的情形 還是你發著車？  我是裝之前 電表一端接電瓶正極 一端搭載準備要啦接地線的地方 確認有導通 也確認不會拆到不該拆的地方。

不過 裝完會一段蜜月期 絕對格外順暢 但我是約兩個禮拜 就麻痺這種感覺了。哈哈哈

福特車接地很好的，沒認證，沒保險的線別亂搞，火燒車是沒陪的哦。

分享一個國外加強接地的方法
感覺還不錯

請教小玉西瓜



這張圖鎖點的位置我看一下有塗上紅色漆

鬆開時有要注意什麼嗎?

你說我圖片上的藍色漆那個嗎??

我是沒有額外的漆  圖上的藍色漆是原廠做的記號而已

鬆開不用特別注意什麼  鎖回去記得一定要緊 不能有鬆動的情形

給你參考瞜^^

ok 我會注意的

謝謝