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[動力] [閒聊]關於 FOCUS 能用的改裝引擎....
無頭像
   heydod (:::山羊:::)

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發表於 2006-10-15 10:25 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 10 PM:

大大   這樣真的是ST比較划算
不過ST後續要加大馬力應該會花費比較多吧?

只是想問問看~

大家討論討論罷了 ^_^


我知道 ST 改進排氣 跟 晶片 價格都高

但是那已經超過 225 P 以上的問題吧 @@"

現在 2.0 不是才 145 P 嗎??

而且還有一個難搞的電腦~~~@@"

改裝廠上渦輪 耐用度也是依個考量~~~

所以 ST 大受歡迎 @@"


 
   jiaching

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發表於 2006-10-15 10:26 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 02 PM:

為什麼要用2.3的改渦輪?
您可以先用2.0的改渦輪  打低增壓
如果要加大增壓值
可以換上2.3的緞造區軸   緞造連趕  緞造活塞
這樣就有2.3的排氣量了
而且又達到強化的效果

不太可能吧
2.0引擎換上2.3的鍛造區軸   鍛造連桿  鍛造活塞一定出怪手
2.3的引擎衝程94mm
2.0的引擎衝程83.1mm


 
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發表於 2006-10-15 10:26 PM 
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:22 PM:


就怕跟阿儒的車一樣

操一下就往生了~~~@@"

而且就像我說的 2.0 要上渦輪.... 真的換 ST 比較快

所以本來開板是希望用大排氣量 NA 車引擎....

或是換整組原廠調教 TURBO 引擎~~

因為外面 ...

其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多   緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅   針對2.0的引擎而言


 
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發表於 2006-10-15 10:27 PM 
Originally posted by jiaching at 2006-10-15 02 PM:

不太可能吧
2.0引擎換上2.3的鍛造區軸   鍛造連桿  鍛造活塞一定穩掛
2.3的引擎衝程94mm
2.0的引擎衝程83.1mm

換2.3的曲軸也沒辦法嗎?


 
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發表於 2006-10-15 10:28 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 02 PM:

換2.3的曲軸也沒辦法嗎?

請問是哪邊出問題呢?


 
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發表於 2006-10-15 10:29 PM 
還是回歸 主題吧....

現在已經確定可以上 FOCUS 的引擎

有哪幾顆阿? 而且跟供油電腦可以匹配的~~

不然我看人家 CV 8 都可以上 紅頭 ....

心裏都在想.....


FOCUS 你除了好看 跟小鋼砲的外表 還可以幹麻!!??

而且小鋼炮是在說人家 ST -.-a

如果以高馬力 na 引擎 除了 escape 之外... 沒別的選擇囉?

因為 escape 2.3 好像不是很優~ 


 
   jiaching

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發表於 2006-10-15 10:29 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 02 PM:

換2.3的曲軸也沒辦法嗎?

應該是沒辦法
2.3的本體確定比2.0本體高快1公分


 
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發表於 2006-10-15 10:30 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 10:26 PM:

其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多   緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅   針對2.0的引擎而言

阿儒的車不是連汽缸壁都裂了???

傳說的....不符責任說法


 
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發表於 2006-10-15 10:37 PM 
Originally posted by heydod at 2006-10-15 02:30 PM:



阿儒的車不是連汽缸壁都裂了???

傳說的....不符責任說法

其實我也不是很確定  我是覺得FOCUS的壓縮比10.8是蠻高的
以馬三2.0壓縮比10來說會比較剛好


 
   jiaching

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發表於 2006-10-15 10:37 PM 
Originally posted by maxmax at 2006-10-15 02:26 PM:

其實腹內強化應該不到10萬就可以搞定了吧
cosworth的緞造連桿約兩萬多   緞造活塞約兩萬多
以上價格不含關稅   針對2.0的引擎而言

不過不知道壓縮比是多少?


 




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