MD-140頻率範圍是500hz-6khz
拿來做三音路中音，勢必會讓門板負擔多一點，
門板負擔多聲音容易往下拉，且音像凝聚不清，
三音路中音個人還是認為犧牲一下體積MW150適合點。

一矢中的！！
能夠儘量減少低音單體的頻寬也是三音路的優勢之ㄧ，
也就是我先前說的"中音單體選擇頻率響應起始點愈低愈好"~~
當然以特性來看MW150會比MD140來的理想~

之所以不推薦 MW150是因為cheng4111兄車上多了一支離合器踏板，
再加上他的高音單體MD130體積也不小~~
我沒記錯的話MW150應該是5.25"
所以MD130+MW150 要放腳踢擔心的還是體積的問題，
我想這兩難只有體會過的人(三音路腳踢+手排的車主)才清楚。
當然，在實際施工之前都還只是目測，要不要賭這一把這就要留給事主決定了。
畢竟我們所討論的單體也不便宜~~搞下去以後東西就算中古品了~~

事實上，除了5.25"的單體外，仍然還是有很多4"單體適合，
在事前儘量考量周全，事後的施工就不需要排除萬難，對吧？

另外一個題外話~~
在先前正當小弟我搞三音路搞的昏天暗地時，
一個機緣讓我聽到了一個組合~~ELATE 6+SUPERMO兩音路~高音腳踢設定~~
加上老闆精心調校~~
我想~~大概有八成的三音路都不是對手~~

哈，原來是考量到離合器踏板，
加上MD130也不小，看來選擇的確不多。

是啊~~我的車也是有離合器，所以我能體會那種苦~~

GENESIS的功率也都不大
這我有兩台.....
很久沒用功率是50w+50w
現在都沒在玩放在那真浪費
以前用三台GENESIS其中一台25w+25w   a類在聽也夠了
所以大功率真不是決對音質才是王道
玩音響是不歸路...........越玩越大

說到重點了
而且門板負擔500hz時
音場會亂掉

剛剛又從頭看一遍這篇討論，
忽然注意到一個問題，小英仔你是要用FOCAL配上AUDISON嘛~~
聽說有人以FOCAL搭配 AUDISON LRx，感覺很失望。
我也沒驗證過，只是聽過這樣的講法~~僅供參考喔！
不過FOCAL配VRx是蠻有口碑的組合~~

喔喔~   謝謝你幫我溫習一次功課XD
原來LRX的等級還是不太夠用啊!?
不過我的祇是中階的V1系列說~   還是不夠用嗎?
(還好最近工作有點忙,LRX還沒買下去.....XD)

聽過focal還是搭ZAPCO pc系列比較搭
可以考慮看看

cheng4111 兄 三音路搞定了嘛，
小弟也是Dynaudio三音路，120,150,160，
友版11/29在大佳河濱公園有汽車音響網聚，
看要不要過來一起交流一下。