1.駕駛座控制窗戶的按鍵設計位置 都會被扶手卡到

2.駕駛座控制後視鏡的按鈕設計 小小一個按鍵 感覺是另外挖的小孔 很詭異XD

3.加滿油的油桶浮標撞擊聲....

4.未開空調時的室內室外循環不能使用

5.雨滴感應器 真希望手動的第一階段調速跟自動感應都能有

不然小雨期間 雨刷感應不到都不會刷 只能手動

6.前檔後視鏡位置的光感應器? 佔太大的面積 有點礙眼

7.音響主機的藍芽被鎖起來不能用....

8.音響主機跳針機率有點高 平均3首歌會跳一次

9.設定為光感應期間 白天然後有大霧的情況下 不能單開霧燈

10.儀表板會自動發光....XD (又加上有日型燈 還蠻亮的) 所以犯了一生以來第一次晚上忘了開燈的事情.... 從停車場出發 過了1分鐘左右才發覺沒有開頭燈....

11.後車箱的凹槽設計 都會在凹槽積一層污垢 贈在考慮要不要裝尾翼XD

12.使用定速功能遇到高速公路的下坡時 油耗還是會顯示0.XL/100KM 但是同樣的坡把定速關掉 油耗會是0
且時速會越來越快 這邊不太了解為何會有如此現象.這時候定速應該是會介入煞車來保持車速吧 怎麼還會有油耗?

13.油溫表 到達中線時間蠻久的 5-10分鐘
FOCUS1.8 油溫表 到達中線時間 5分鐘內
FOCUS2.0 油溫表 到達中線時間 1分鐘內
所以不知道MONDEO油溫表 到達中線時間算不算有問題....XD

14.可行駛路程計算問題 早上開到停車場時 可行駛公里數假設是500 則下班後一發車卻會顯示可行駛公里數430-450 然後越開越多....

15.按下遙控 後視鏡就會自動開啟 之後進入車廂內 未發車前 我就會綁上安全帶並鎖上車門 這時候 後視鏡就會自動關閉
必須要先發車在鎖門 後視鏡才不會自動關閉 感覺未發車前鎖門會關後視鏡的設計怪怪的

16.桶桶破千的油耗....XD

不會怪阿
車子怎麼知道你在裡面不發車還鎖門，他壓根兒不知道你上車了吧
想說你都把車子鎖上了，當然要收一下照後鏡..

這個應該算是每個人的習慣問題，我上車會先發動車子，再來上安全帶鎖門

先發動車子，再來上安全帶 會聽到警示聲
所以安全帶應該是在發動車子前綁的吧^^

補油-->超過定速-->煞車-->低於定速-->補油~~就這樣循環吧!
我是用插OBDII的HUD會顯示油門，定速下坡確實會補油...
這個我沒有明確比較過，
大概google一下，柴油引擎，汽缸內的溫度與壓力應該是高於汽油引擎，
不過由於柴油引擎熱效率高於汽油引擎，
所以換句話說，汽油引擎的廢熱比較多，所以汽油引擎水溫上升會比較快，
CC數越大上升越快。但是你這邊是說油溫表!!
如果是機油溫度有可能是反過來才對。
這還有請熟悉引擎運作的大大來說明了。
這會因為你最後行駛的狀況決定你的剩餘里程，
你可以試試看高速公路下交流道後，就到路邊熄火，
過一下子再發動，會發現剩餘里程很多，然後開進市區，越開越少
你可以先把電門轉至ACC再鎖門綁安全帶，應該可以解決您的問題

5.雨滴感應器 真希望手動的第一階段調速跟自動感應都能有
不然小雨期間 雨刷感應不到都不會刷 只能手動
=========>我是把感應器的線拔掉，就可以回復跟一般的一樣

感謝大家回文^^
5.benson1102網友太極端了吧XD 雖然我也想過這麼做....>_< PS.有人研究過自動跟手動第一階段共存的方式嗎?
12.看來下坡要解除定速比較省油
13.看來是我寫錯了 儀表板上的溫度表應該是水溫 不是機油溫度
14.因為家中其他N台車的里程計算都沒有此現象 所以才會有這疑問
15.看來只能把習慣改掉了XD

新增16.開FOCUS或其他汽油車款時 我都習慣開到亮燈才去加油 FOCUS大約70-80會亮燈
而目前這台MONDEO TDCI 還有130KM就亮燈了 但是我還是開到剩80左右再加油 這樣會不會有甚麼問題?
因為有聽說過柴油車最好不要剩太少油在油箱

17.杯架還是老問題 不夠深就算了 好歹周圍弄個真的能固定的橡膠墊....

18.沒有ISOFIX

ISOFIX是選配，請抓文

不知道藍芽是鎖軟體還是欠硬體的模組？
好像沒看到有人在賣藍芽模組的

小弟的不是keyless，所以有試一個方法是！

只要先把鎖鑰插進鎖鑰孔！
再鎖門，就不會收後照鏡了！

供參考！

ISOFIX嚴格上來說不是選配，
只是車子設計的時候有預留螺絲孔位而已，
是倉庫大從左岸進了扣環的材料(台福根本沒有)，
然後我請我的業務幫我調料後再請技師研究安裝的方法，
前後搞了一個多月才裝成功，
相關資訊我有分享在01上面