開冷氣抖動問題～您的問題我當初也是請原廠檢查引擎腳..原廠只會說（這屬於正常情況）

但是如果你把AC關掉.你會發現沒什麼抖動了！也不太會酥麻了..我是猜壓縮機問題...

近期我是想重罐冷媒和好一點的冷凍油試試

8X. N >D 變速箱 ，腳踩煞車時，變速箱換擋咬合很明顯感覺鈍一下，就像大型重機入1擋扣一下，目前才跑2000km，紅燈D擋抖動，N>D入擋扣一下，請問大家也會嗎？希望一起反應

看看你是不是ㄝ是這樣停車的!!!

小弟上個月在FB MK3.5 SPORT社團有發一樣的文章讓大家討論，
基本上不用到P檔，光是N檔入D檔就會有一次抖動(ˊ震動)！！
有車友說這是手自排特性、跟手排車一樣、CVT就不會等等...
問題是，拿同樣6AT的馬三或是4AT的TOYOTA車款來比較，
其他手自排不管是N->D或是D->N都不會有入檔頓挫、抖動。
由此可見這種狀況並不正常，也非手自排變速箱特性。
若福特大費周章將PS變速箱改成SS，卻還是沒有進步，
消費者真的會相當不安與失望，希望原廠能找到改善方法。

看來正確的停車方式應該來學習一下，尤其停車位置在有坡度的地方。

原廠變速箱油換成國外大廠同規格品會改善不少，試試看

+1

1. N>D會扣一下
2. 紅燈D檔怠速抖動
3.時速20-30 放油門滑行，再輕帶油門 變速齒輪接合扣一下


MK3.5 8x目前跑6000KM

第一次保養完被摸頭後
分別測試家中-日韓系車變速箱
2016-CIVIC 9.5 5速/ 2016- 2.0camry 6速/2015- IX35 柴油6速
紅燈D檔抖動
N>D 切換扣一下
以上3大廠沒抖動問題

就福特FOCUS SS變速箱-跟1998年cefiro 4速跑37萬km老車一樣入D檔扣扣扣

+1

1. N>D會扣一下
2. 紅燈D檔怠速抖動
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不過以上狀況, 是在熱車後, 電壓<=12.8V且瞬間油耗是0.8 l/h才有這樣狀況, 且室外溫度高時更明顯~!
反之在發車後10分鐘內, N>D都沒任何異音和抖動, 不知是否和變速箱油路板有關!?
目前待這星期回原廠檢測...=_=, 怕又會說是: [正常現象], 但新車10,000KM 內都沒這樣呀~ 目前里程16,XXX km

+1
我剛牽新車就覺得D檔紅燈明顯抖，跑2千多發現 N>D切換只有熱車後“ 扣 ” ，低速20-30區間放油門滑行、再輕踩油門也會“扣”

8X回報、小弟入D擋位震動“扣”，目前疑似變速箱入D擋間隙過大，原廠處置：1.補足變速箱油2.更新偵測油壓軟體，以上無效，已預約 更換ADS幫浦閥體 測試…待續