轉載自 YouTube 官網 : http://www.youtube.com/watch?v=wLCgdZaEr-k&list=UU-MByr5LRnWmVN94Ija4XJg&index=3&feature=plcp

很可惜！大家期待的循跡系統與6SRS並未出現在1.8頂級版本！

但先前我們多次體驗，且印象深刻的2.0底盤性能，在1.8車型上依舊如此，Luxgen5 Sedan值得你跑一段山路，感受它靈活的操控特性。

1.8與2.0當然多了年度稅金、油耗與車價的差異，如果以5年攤提換算下，一年多出的負擔約一個上班族一個月的薪資收入，對於國產中型房車精打細算的消費者來說，確實有­足夠的理由放棄更完整的2.0車型。

希望未來原廠在1.8車型上，也可提供更完整選配甚至標配，因為除了安全配備之外，引擎動力、底盤性能以及內裝配備，1.8也是很好的選擇。

今天路上好像有看見

但品牌選擇 應該還是會選知名大廠

今天早上也有看道路邊停一台.....沒啥感覺  沒有新改款的focus 吸引我

嗯嗯~
這真的是台不錯的車~
上次試乘過~!!
如果我身邊有朋友或親戚想買4門轎車~
我會建議他買這台!
除非他本身要買大莽或純正歐系車~
但如果是要買T牌蓋沒力~~(貴又不划算...那樣的價錢又沒好內裝...口去!!)
絕對絕對~洗腦他洗到爆炸~

我會選2.0的~一年多5000多元的稅金其實沒什麼感覺的

就當作是彌補1.8馬力的不足~算起來還蠻划算的

配備一點誠意都沒有特別是安全配備
國產品牌一點都不照顧國人安全
那種價格配備，focus還是首選

嚴先生在台灣有三間車廠

中華三菱、裕隆日產跟那隻賊

你真行...

這台原廠底盤算是不錯

1.8加速和FOCUS相比算是輕快許多

但引擎運轉聲音大不夠細緻算是較明顯缺點

講的...我都心動了

那隻賊內部的員工戲稱這台叫"愛呆完"

買了過陣子就會知道為啥這麼叫了