家裡一月初買了mondeo tdci 163p到現在也開了一萬公里了(其中我假日就貢獻不少里程)，不過我平常都是開isamu 1.6五門在跑業務，最近二手車貸繳完了，想換台大約1.8左右的新車跑業務(isamu2004年的里程數約28萬公里，都正常保養)，所以這個月就有去看了fortis io 1.8，但試乘的是2.0 io，車上三人，油門踩下那瞬間整個就是虛掉了(我知道2.0汽油跟柴油比差很多)，想想還是不太吸引我，今天跑去試乘elantra1.8，想說六速的加速應該是比cvt好多了，但開完後，是有比cvt好一點，但還是跟我想像中的感覺差很多，開來開去還是163p的大莽加速力道最滿意(又省油)，focus柴油之前也開過(本想說車小加速應該比大莽好很多，但卻沒有)，後來想一想還是這台isamu先撐著了(反正也沒出什問題)，多存點錢等新的focus柴油出來再來觀望了~~~~~~以上純屬個人心得~~

柴油+1 ..............我也是換小發柴之後就不會想再開汽油車了!

FOCUS汽油換MONDEO TDCI
超爽的
油錢又省一半

對啊，柴油車超省油的，家裡這台目前都是7.x~8.x/100km算下來是13km/l左右(正常開沒特別省油開)，這兩天看到同事的ix35(剛牽的)油耗表是13.x/100km整個就是差很大(前面的數字相反)

我自己也開柴油車　感想是　柴油渦輪車有爆發力　但延伸性(拉轉)比不上汽油車

超車跟爬坡　柴油車因低轉高扭的特性　確實能勝任愉快

加上柴油車那令人驚豔的油耗表現　我不開快車　所以　我覺得柴油車還蠻適合我的！ 　

柴油車動靜皆宜,要省油還是要暴力端看您的黃金右腳

一開始開k8拉轉慣了,換開TDCI感覺轉速不夠用耶
但過了一個月卻喜歡上柴油引擎的特性,省掉拉轉時間更省油,其實.....搭搭聲還滿合我需求的
存點錢在搞台B18C  DC2

mondeo 車重1640kg 正負50kg 馬力 163 扭力 34.6 kgm
不知道有沒有瞬間超增壓，也可能是和 focus 一樣
重量馬力比 10.06

focus 車重 1440kg 正負50kg 馬力 136 扭力 32.65 kgm
瞬間超增壓 34.6 kgm
重量馬力比 10.59

會覺得加速感沒比大蟒好應該是蠻正常的。

不過開過 TDCi 回去開 2.0 NA 的汽油車，
落差感真的很大，
不過這樣比較不會麻痺
天天開 TDCi 開到有點麻痺了

沒錯 我雅歌 呼難開FOCUS 手牌的 不習慣

哭被 背幹腳  都拉到5100斷油      HONDA I-VTEC 才開始要怒吼而已

買這臺  Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 跟你的大蟒價格不會差距太大,又是福斯的技術,便宜又大碗!