感謝F大的語重心長....

存了滿久才買了人生第一輛車

看來是要想想怎麼讓它可以開更久了

我的話

會在每一次熄火前


就將連接點煙器的電源都拔除


這樣子


比較不會慢慢的耗電


影響到電瓶的效能喔！

有的充電器有救援功能，原廠電瓶是可加水的，把他撬開檢查是否沒水，如沒水買電瓶水來加救看看，我有救過機車的撐3年多
電瓶是真的怕冷又怕熱，如果自己有車庫可以到家開引擎蓋開電瓶盒蓋來散熱！
車子買了就好好去開多了解爬文，就算換他牌的車，有經驗了也未必要給原廠賺

2013年2月底出廠, 2014年 7/30電瓶極板掛點, 剛好一年5個月
10天前在一萬五保養時特別交代技師檢查電瓶
(結果沒檢查出來,反而是換冷氣濾網多花了兩千多)
昨天發生 無法發動, 顯示 DDS故障請保養, 開玩笑我才剛保養耶
文心路那間保養場還算服務不錯, 跟它們抱怨之後, 拖車費由他們自行吸收
電池因為過保固只好換原廠的,  費用全部 3600
我爬文後發現不少人都有類似問題, 而且這比變速箱還嚴重, 變速箱漏油至少還能開
查了一下應該是Focus引擎室高溫導致電瓶壽命減少
不好意思我把類似情況的Po文全都回一遍, 建議版大能做個電池調查, 反應給福特六和
看能不能加個電瓶隔熱套,  希望不要再有受害者了

今天回廠做1萬公里保養,結果發現電瓶漏液,還漏蠻多的.
技師就幫我問問上面,後來就出保固換新的
就是跟版大一樣的,但是我看指示孔是透明的
不像之前是藍色的,而且怎麼跑電壓都維持在13.2左右
技師換完電池沒有接電腦設定bms,也沒有不斷電換電池
這樣會不會有問題啊?