來分享一個簡單又實用的DIY
由於之前更換的某品牌來令一開始使用都非常好...但是最近在跑高速後來令膨脹造成的異音讓我很困擾
於是萌生換來令的念頭
之前都是給專業廠家換,這次自己試試看DIY
先來看來令吧!
爬文後這款來令似乎評價很高
我也不做廣告...總之我也是第一次用...好不好用??不知道!
DIY需要甚麼工具
千斤頂,扭力板手,7號六角板手,19號套筒,福士剎車清洗劑,一字起子,來另一組,破布,手套等等...
一開始當然要拆輪胎
我習慣是 螺絲都鬆開後再頂車(螺帽鬆就好,別取下)
鬆下來就可以把車頂起來拉!
螺帽取下 輪胎就可以取出了!
輪胎+框有點重量...須要小心
這時碟盤卡鉗就赤裸裸的在眼前了!
接下來要取下卡鉗滑桿
在這個位置
頂端的防塵蓋要取下(手摳一下就下來了!)
再來就是7號六腳板手上場了!
把滑桿取下
轉鬆後 可以抽出來
再取下固定鐵(一字撬一下就可以取下)
稍微搖晃一下 卡鉗活塞就可以取下
卡鉗活塞上有油管建議可以做一個鉤鉤掛卡鉗 避免油管拉扯
準備上車的綠皮GG等級來令
新舊比一比
稍微清捷一下碟盤,來令上的粉塵等等髒汙(可以配合毛刷清潔)
再來要把活塞逼回去這樣新的來令才裝得下
逼回去的活塞
裝上新來令有卡溝可以對照(活塞側)
然後在依序裝回去剛剛拆下的零件即可!
輪胎裝回 可以先用套筒來先固定螺帽
依照技術手冊上螺帽鎖附的扭力值
130NM
把車子降下來 輪胎著地 再來鎖螺帽
注意:輪胎螺帽請對角鎖
扭力板手 當扭力到達時 會有"搭搭"的聲響,就表是扭力值已達到,不可再施力鎖附,以免超過設定扭力值
圖片來源:技術手冊
這樣就完工拉!!
以上小弟的分享獻醜了!
小弟也不是專業修車的技師
請小力的砲就好!
後輪施工下次在分享了!
需要買組特工才能順利施工!
