我考量是16吋原廠胎加框(9kg up)有點重

如果換上輕量化的17吋(7.3kg)加胎(8.8kg)，總重量比較輕

會不會有起步較快 較省油 的效果呢?

真的要輕 想要動力大一點 速度快一點
把裡面的椅子都拆掉 留駕駛坐的椅子（改賽車椅）
內裝全部拆光光
這樣應該可以少個30〜40kg跑不掉
如果真的在不行 請速速至全省福特下訂9w一台

哈哈 那還要加20萬 我想的是窮人改裝法阿

現在只是起步比較耗油 想說有沒有辦法改善

不一定...如果加上胎寛因素呢(胎愈寬愈重拖)....說不定變重拖


可以考慮用16吋輕量化框+原廠胎

板大 想必你說的是LP920這顆框吧 輕量化的國產框這顆最輕了
我也一個月前換上去了很滿意.因為車上的備胎 跟一些能拆的都拆ㄉ差不多ㄌ
沒啥感覺.框換下去之後 整台車感覺變得輕盈 整體上變好開了 加速感也變快了 個人覺的操控感比加速感更有感覺
輪胎的話如果預算高一點的話可以換馬牌ㄉCSC3或CSC5 他ㄉ重量215.45.17的都8點多公斤
如果要更輕的話 換205.40.17 我爬了一些文
一模一樣的輪胎 215跟205差一公斤  45跟40差1.8公斤
你的是7.5J的框 最小可以到205  
如果要便宜又稍微有一點性能的胎 我推薦阿基里斯123S半熱熔胎這咖 205.40.17大概3500一ㄎ
一樣是簧下輕量化的愛好者 希望對你有幫助

我只能說 對我幫助太大了!!!

而且我挑的框一下子就被你猜中

這咖可是我選了好久了呢 價錢&重量&外型 都是我的菜

希望有機會多多交流

不過這也不是絕對吧，像我近期將17吋類HRE P40框換成較重的謙大牌SXR17吋框
但油耗卻變好了，已經很久沒有一桶油跑超過800KM才亮燈了!!

大大應該是跑高速比例比較高
常跑高速ㄉ話重一點的框 慣性較大 比較省油
市區的話就反之

板大 我有看到一些不錯的網站 給您還有同好參考看看

http://www.chunglin.tw/mc/powerpure.html      米其林說明輪胎減輕一公斤的效果=輪框3公斤=煞車系統4公斤
http://www.wretch.cc/blog/typhoonwheel&category_id=11497220      圈言頑語有很多數值可參考
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/09_03detail.aspx?pid=1  ARTC  說明輪框重量的優缺點

真是有用的資訊

謝謝耶~~~

我幾乎90%都在市區活動

真的需要來輕量化一下