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TEIN和Bilstein到底誰好呢?
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[底盤]
TEIN和Bilstein到底誰好呢?
RKID
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鐵堡小均
遊客
文章 1303
用戶失蹤天數 4281
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區 來自 台北
發表於 2005-9-17 02:02 AM
#62
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好用就推~
東方浪人
Focus 2.0
文章 4600
用戶失蹤天數 93
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 楊梅鎮 來自 碎冰塊的威士忌杯
發表於 2005-9-17 10:16 AM
#63
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Originally posted by
吳建興
at 2005-9-9 10
AM:
浪人大大..組尼怎們PO上來阿..想問你喔..妳前後都調多少阿..我前調14後調10..
開一鎮子就又變軟ㄌ耶..那ㄟ安ㄋ??
請問吳大,試用的結果怎麼樣?
人生不得行胸臆,雖活百歲猶為夭
無頭像
吳建興
(寶貝猴)
重機
文章 422
用戶失蹤天數 3532
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新莊區 來自 台北-新莊
發表於 2005-9-18 04:07 AM
#64
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Originally posted by
東方浪人
at 2004 02:16:
請問吳大,試用的結果怎麼樣?
浪大..現在我前面調7後調9..剛開始有點硬..開一振子..又會軟一點.
請問這樣正常嗎?
無頭像
吳建興
(寶貝猴)
重機
文章 422
用戶失蹤天數 3532
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新北市 新莊區 來自 台北-新莊
發表於 2005-9-18 04:09 AM
#65
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浪大..現在我前面調7後調9..剛開始有點硬..開一振子..又會軟一點.
請問這樣正常嗎?
東方浪人
Focus 2.0
文章 4600
用戶失蹤天數 93
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 楊梅鎮 來自 碎冰塊的威士忌杯
發表於 2005-9-18 07:17 AM
#66
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你的神經是不是適應的太快了- - -
調整阻尼之後,你應該去做些測試,看看過彎抑制的側傾以及坑洞路面的測試
基本上,後九可能對你這種駕駛軟了一些
前七的話也是。
這樣子講不知道你能不能了解,因為你說的硬我不能確定是怎麼回事??指的是路面的跳動?還是過彎的抑制=-= 請明確的說明一下。
基本上還是得看駕駛人本身使用上足不足夠為前提。
等待你的回答。
東方浪人
Focus 2.0
文章 4600
用戶失蹤天數 93
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 楊梅鎮 來自 碎冰塊的威士忌杯
發表於 2005-9-18 07:21 AM
#67
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另開新版哦,不要偏離該討論。
無頭像
K.C
遊客
文章 227
用戶失蹤天數 5900
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 台北.樹林
發表於 2005-9-18 06:09 PM
#68
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Originally posted by
oosty
at 2005-9-5 20
:
需求是不需太硬,舒適取向(當然操控性不能太差),價位在40000元以內
看以上條件,簡直就是指定倍適登(套裝版)了嘛!還用考慮嗎?
贊成
偶也是用倍斯登的~40000絕對夠啦!!粉Q不會太硬啦
alpinab3
該用戶已被刪除
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無頭像
matt
250cc
文章 367
用戶失蹤天數 5248
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 TAIPEI CITY
發表於 2005-9-26 11:35 PM
#70
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