FSC Ford  FOCUS MK3  最近MONDEO車群的改裝晶片有對應1.6na,不知有車友試過嗎?
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[改裝研究] 最近MONDEO車群的改裝晶片有對應1.6na,不知有車友試過嗎?
   2330young

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-14 11:05 AM 
個人選擇全部都正常運作，不拔不關不拆，畢竟這樣就能夠有非常好的順暢度，讓本來原有的機制運作，覺得比較穩。


 
無頭像
    a6112056

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-16 02:45 AM 
自己覺得順最重要，學習模式有好有壞，不能說開啟就不好，如果每次都大腳的人，有學習模式是好的，退檔補油反應比較好，不然為了有時想省油，之前大腳又小腳，尤其車子又熱時，電腦感覺會變笨，抖抖舞就來了


 
   2330young

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-16 11:45 AM 
跟什麼鬼模式鬼學習真的沒關係，陷入版本跟電腦迷思真的會爬不出來的...


 
   2330young

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-16 03:26 PM 
跟什麼鬼模式鬼學習真的沒關係，陷入版本跟電腦迷思真的會爬不出來的...


 
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    lucktsw

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-16 05:00 PM 
2330young 發表：
跟什麼鬼模式鬼學習真的沒關係，陷入版本跟電腦迷 ...

同意....版本跟電腦不是這樣重點，重點是訊號的傳遞有沒有到位，再好的電腦跟軟體，電力訊號不足或是干擾衰退都沒用....


 
   creamy ( )

250cc
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其他 來自 天空
發表於 2018-2-16 06:11 PM 
爬完整樓，  有哪位大大 可以總結怎麼改善？ 還是要用私的？


有問題 問問題 能學些 多學點 
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    a6112056

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-17 03:19 AM 
lucktsw 發表：

同意....版本跟電腦不是這樣重點，重點是訊號的傳 ...

樓上有人回說他都是關掉學習模式駕駛，就剛好聊一下，我也是認同電氣方面的問題，不過我認為還有一點就是過熱，跟一台柴油車友聊過，他從未抖過，希望有濕的能說明一下


 
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    lucktsw

腳踏車魔人
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臺北市 中正區 
發表於 2018-2-17 11:19 AM 
a6112056 發表：



樓上有人回說他都是關掉學習模式駕駛，就剛好聊 ...

乾式溼式DCT其實結構上有很大的不同，乾式單純使用電機換檔，溼式則是使用液壓系統換檔
，柴油車的充電邏輯也不一樣。其實為什麼我一直強調跟過熱無關，因為我遇過兩次"變速箱過熱，請休息五分鐘"
可是變速箱完全無異常，不抖不頓沒喀拉，依舊擋擋到位，休息完之後我繼續用D爬山，當然這都是我已經電系重整，
不然我也一定認為是過熱害變速箱抖動頓挫喀拉暴衝。


 
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    yoshiki2004

90cc菜籃族
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發表於 2018-2-17 12:39 PM 
有接接地就知道1.6跟2.0的用電配置完全不同,發電機跟啟動馬達是接同一條線...


 
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    a6112056

腳踏車魔人
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發表於 2018-2-17 10:48 PM 
lucktsw 發表：

乾式溼式DCT其實結構上有很大的不同，乾式單純使 ...

原來如此，因為每次只要過熱就會抖，還以為都是過熱惹的，因為開短途不會，只有長途或市區走停才會，福特搞太複雜了，如果只出濕式就好，問題也不會那麼多，改裝極限也高，裝個蝸牛跟Gti，比一下


 
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