是時候說了，幾百年前就知道是你的了~

會改還不是你害的~~


ㄘㄟˊ~~

叫你乖乖買ST就不聽~ 你看我車ㄆㄟ這麼大還不是好好的~
而且我車現在比那時候帶你還要強多了咧~

老爸不給換車~~

又對 ST 流連忘返...

就...


都是你害的啦

如果可以回到過去~

還是想買 GTI   -.-a

ST沒啥優點啦，又貴~ 只不過耐用度方面倒是不用操心~ 你看看我跟大宋的車都開幾公里了~
還不是一樣猛~ 而且可以改到330匹，夠爽了~

算了~

換車已經是過去式了~~


現在都這樣了  頭都洗一半了~

太多原因才會有現在的結果

ㄟ，千金難買早知道~ 有學到些經驗也是好事啦~

早就說過了,我不想碰是有原因的,明明就有先烈可循,就是有其他"兄弟車款"的自排出問題才改手排又不敢承認,講東講西的不敢講自己的例子,又害到開focus的自己人! 偏偏這些人都問過我為啥出現錯誤碼.............. 只是我不想說的太明白.....讓這些人好下台.......

這例子剛好可以兔一下那些原本說自排不會有問題的人..........

拜託一下,不要那麼鄉愿,對自己人不會有好處的!

Jerry搞得定是他用心,這絕對是值得肯定的,但是不代表我們的硬體撐得住!

為啥我只打0.4Bar也是有原因的,渦輪都上的去了,還擔心渦輪打不大嗎? 渦輪調壓閥上去要打到1bar也不困難啊.............
當大家在思考馬力,Bar數的時候,我們該思考的不是只有馬力,Bar數.....................而是整體的平衡!

確實
這顆自排的耐用度
真的是讓人傻眼

不過改渦輪
的耐用度
重點可以放在引擎
也許張老大都會說ST才是耐用的
但是他也是改下去了ㄚ
一樣是改
難不成2.0改的就一定會掛點嘛
這是以前太多人的經驗吧
不過還有更多也是小改大的
只要保養與觀念正確
還是很耐用的

話說回來
這耐用度若放在變速箱
這顆自排真的是像紙糊的
山羊確實也是無奈到家
我們也是盡全力禰補他
還好他也沒損失變速箱的前

手排改300P
使用不當也是會掛阿
不是嗎
但是是掛什麼
離合器還是齒輪組
也可以說因為改的
所以掛點
就是沒有耐用度

所以很多方向
該怎麼切入
見仁見智啦
不過只能說
絕對
沒有絕對
誰是絕對
只有自己知道