在MONDEO的fb群組看到分享文,
該車主是mk3 1.6na ps變速箱,改裝了MONDEO的引擎晶片,
說車子十分好開一路上山爬坡可以d 檔到底,抖動沒有~
馬力約增加20匹左右,不知是否有車友裝過,可以分享一下實際體驗的心得嗎?
ps.我只想把抖動跟咖拉聲消除而已xd

不用晶片，就能抑制抖動，沒人信而已。

您說的是改接地嗎？

關BMS,廢AGS已經是基本了
目前我是上晶片會更好開，尤其起步頓挫少很多
主要改善供油並增加扭力

不過散熱還是最重要的，過熱會抖就是會抖
乾式無法改變的

跟熱沒有絕對關係，一堆高速撞風下來平面，起步說會抖，何來過熱...

AGS沒廢掉高速下就是關起來，越開越熱
根本沒有撞風，有OBD插下去看就知道AGS作動角度了

我覺得能把電能系統的輸出穩定給變速箱的話應該會好開很多,但這方面的程式改寫可能是被鎖定的XD
請教Eason.Yang 大大是上哪種晶片阿?小弟是1.6的感覺選項非常少QQ
所以看到MCHIP有支援1.6車型滿心動的,畢竟MCHIP造福了廣大MONDEO的車主!
題外話:目前escort上市,是1.5L自然進氣引擎搭載SS變速箱,不知道有沒有神人能移植SS變速箱到MK3上?!

我是用VOLO VP-15 , 外掛有人說沒用但我覺得算CP值高
但1.6NA 要增加多少效能是有限的，但順暢度是明顯改變
晶片效果用說的很難形容，直接開就知道差異在哪

如果不能習慣這變速箱考慮換車會比較快，
不值得花太多時間金錢去改裝

去裝個水溫表就知道高速熱不熱了，呵呵
高速行駛之下，關起來的狀態，絕對不是完全密封的狀態
廢AGS的跑完高速，下來唉唉叫的還是一堆

我還真的沒有廢F22跟F35，無腦踩踏都不會抖，原廠測滑差平均值落在70左右，夏天塞車D檔爽爽用，就是不會抖也不會出現檔位判斷錯誤喀喀聲。

其實有沒有修正，把滑差圖PO上來不就知道了，一直都覺得個人感覺太主觀，數據才是最公平的。