馬自達CX-5柴油版正式登場，KUGA呢?????

MOBILE01 有人討論過了, KUGA柴油不會進來....

那CX-5 SUV配上那流出的價格很有競爭力!!
汽油價40元指日可待啊!!平均18比MONDEO2.0 還省油

這顆引擎好像很屌耶~
低壓縮比14:1
他可以拉轉5000轉
扭力值42.8

我問過我以前同事，他去問總公司產品部

KUGA 柴油版，並沒有納入福特黃金10年計劃
並不考慮，也沒有考慮過引進KUGA TDCI
所以，死心吧

去買CX-5 柴油吧
我跟高雄某位車友這樣說的

福特的產品策略總是無法貼近消費者需求...

KUGA柴油引擎台灣福特不引進是正確作法
原因是不適合台灣利益體系~(其他我不知道)

我看過標誌3008是很省油的柴油引擎你或許可以考慮1公升跑19公里
我也考慮過柴油彈是幾樣因素打消念頭

1 柴油優點是省油~缺點是引擎較大保養起來不便宜~雖標榜10000公里換機油
   但是哩哩摳摳花費都比汽油貴

2 汽油一公升若跑12公里  但是保養與耐用性已達基本民生使用夠耐操了~柴油後期蠻多人反映問題的
   寶獅車款也是近年來直接進口所以品質相當不錯~但是柴油零件一出問題就是大傷荷包

以上斟酌  若是家庭使用柴油車應該較符合利益~
              若是常跑外面或者假日必定出遊建議汽油車款

個人看法以一般消費者(有錢人不列入) :

策略終究是策略,最後還是會回到廣大的消費市場尤其是大陸,
大陸會推出台灣因該都會跟進,除非車廠看不起台灣市場。

柴油2.0左右4WD引擎最終因該是SUV鬥爭的市場(和泰油電可能也會加入戰局),
2.0左右渦輪增壓在馬力及扭力上,柴油引擎技術慢慢演進,IX-35 / 剛推出CX-5
都有不錯的馬力表現,更別說是扭力了,1.6的汽柴油SUV就不討論因為沒有可以比較。

安全及高科技配備排除不討論,在節能方面其他的不說,光是油電飆漲的年代,
柴油省油表現比起渦輪增壓引擎因該也不遜色,說不定更好(就現況來看)。

也許幾年後各大車廠陸續推出節能安全又高科技配備的柴油SUV,
(高科技及安全配備因為國產福特都可以,其他車廠也會推出,我的推測)
價格落在Kuga上下10萬左右,廣大的消費者購買慾望也許會轉向,
說不定所謂全球戰略車會因此而改變導入TDCI kuga 1.6 /2.0 SUV 4WD。

回想一下當初現代IX-35剛推出是怎麼說的,結果比誰都快推出柴油SUV,
(就像偉哥說的,因為怕輸)
年底預計還要推出7人IX-45柴油SUV,相信這款車不排韓的人因該也很期待,
是否跟進高科技/安全的Kuga配備,直得期待。

話說最後,很希望Kuga推出柴油+7人座,安全及高科技不要偷,
因為我個人也很喜歡kuga整體外形及內裝,價格也是一個重要
的戰略之一,希望能夠並存。

確信未來汽車6大趨勢 安全/大馬力/大扭力/省油/省稅金/高科技,
就一般消費者而言,有錢人不包含在內。

各位都想得太多了


KUGA不會推出柴油的原因 單純就是因為對岸沒有柴油引擎這個選項


既然對岸沒有 台灣要有的機率就難了

你問我跟對岸有什麼關係


看看最近幾年的車款 是不是大陸先上市 台灣才有

台福說:我已準備好要進7人座+柴油了~大家等等我阿!!