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2bod 於 2007-5-28 06
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這樣的設定不錯ㄚ~~如果雨天的時候過彎後面太浮的話建議把後面調高一點點~~~若不會太浮這樣是ok的
前高後低的設定~~~阻尼不好調喔
多請教一下有裝過前10後5的大大比較好~~~建議可以的話自己抓一下
通常不 ...
看起來是不錯..,因為平時都是座1~2人,且都是以高速公路居多,所以感覺在高速時,感覺不出行車品質,
在不過這次經過南迴山路實測,才發現自己的底盤設定並不慎理想,小弟分享一下心得...
目前設定:前10kg-200mm 進口彈簧(2指高)--阻尼狀況:不知(因為沒工具可調);後5kg-180mm BC彈簧(1~0.5指高間)--阻尼狀況:不知
全車4人時:
山路:行經凸面時,彈跳感嚴重,若車速稍快時,在轉彎處有凸面時,可能會有飛出之可能,這樣的設定,我認為不但使後方乘客難
座,也最不利於操控.
乘坐舒適度:最差
全車5人時:
山路:行經凸面時,彈跳感比四人乘坐時好了一點點,可能原因就如同大大所說一般----後方處於有點預壓的狀態.不過彈跳感仍然嚴重.
乘坐舒適度:很差
請問一下大大-----
1.車子的高度要如何調整,可自行調整嗎?還是要將車子頂高才能弄阿?
2.車子的阻尼需用何種工具來調整?因為當初買的時候,並沒有附上調整的旋鈕工具,那外面的五金行買得到工具嗎?