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3/7 歐司朗OSRAM芯片T15 (921) W16W 6W/瓦穩壓恆流無極性 MK3倒車燈
11/26 1156 PY21W 解碼高亮無極性不快閃LED方向燈 (黃光)(第2代)
12/27 T10 W5W 側發光 歐司朗LED芯片 牌照燈 照地燈
1/14 FORD FOCUS MK2 MK2.5專用 LED 牌照燈 穩壓恆流解碼高亮
4/15 Ford Focus MK3 MK3.5 後照鏡 後視鏡 專用雨擋雨遮
4/21 MK3 MK3.5 後車箱專用 LED模組
4/21 T10-COB-8SMD 矽膠 LED W5W 小燈 儀表燈 方向燈
4/21 德國 歐司朗 雷射星鑽 第四代 NIGHT BREAKER LASER +130%
11/1 FORD 05~12年 Focus MK2 MK2.5 專用 LED 5630 SMD 第三煞車燈
11/1 T10/T15 W5W 四核心超高亮小燈 CREE XBD 4SMD 20W 穩壓恆流無極性高亮小型化
11/1 通用型強化負極接地線
11/1 FORD FOCUS MK3 MK3.5 照後鏡專用LED高亮照地燈 迎賓燈 穩壓恆流解碼高亮
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FOCUS LED 使用懶人包 (點我)
我的MK3.5 DIY頻道可上youtube 搜尋 " 我愛車生活 "
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新上市飛利浦 日行燈 晝行燈 超極光 +100% & 歐司朗 第三代終極星鑽
LED 小燈 室內燈 車室燈 煞車燈 倒車燈 後霧燈
各式LED燈 方向燈 牌照燈 車室燈 倒車燈 第三煞車燈 飛利浦 日行燈 H7 H1
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FORD 05~12年 Focus MK2 MK2.5 專用 LED 5630 SMD 第三煞車燈
踩下煞車時，傳統鎢絲燈泡點亮時需要約0.5秒時間才會全亮，換裝LED煞車燈會以無延遲的速度的方式告知後方駕駛注意，有效提升後方駕駛注意力，增加自身安全性。
LED煞車燈有效的省電，如果您的愛車上有裝電壓表您可觀察，每當起動後電壓大都維持在13.6V左右，當踩下煞車時一般鹵素煞車燈亮起電壓將降至13.3V，將原煞車燈泡由5顆T10燈泡25W瓦的消耗降低成僅有5W/瓦，大幅的降低消耗功率，也意味著省電就會省油
光色:紅光
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1、05~12年4D 5D 1.8 2.0汽油全系列 FOCUS原廠尾翼適用 ( 改善focus第三煞車燈用一般LED經常故障問題 )
2、整片式鋁製高散熱基板，提高使用壽命(非一般傳統FRP板)
3、採用高檔5630專用紅光SMD LED 高亮燈芯 (光色漂亮艷紅，不是用白光LED代替)
4、點亮無延遲，反應時間較傳統燈還快。
5、低能耗，高亮度，性價比更高。
6、直接替換原車燈泡即可，T10接頭直上直下(不亮的話接頭反插即可)。
新款5630 LED散熱結構比一般5050好，一般底部都有散熱片，可以借助PCB板鋪銅散熱，
所以一般5630單顆功率比5050大，流明值可以達到50流明以上，一般5050都在22流明以下。
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非人為因素，保固半年
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物品名稱：T10/T15 W5W 四核心超高亮小燈 CREE XBD 4SMD 20W 穩壓恆流無極性高亮小型化
希望價格：PM聯絡方式 : PM物品圖片：如下
物品描述：
高檔的設計給要求亮度與質感的您，亮度看的到，採用美國CREE高亮XBD技術LED芯片，四核心大面積佈局發光設計，
IC控制寬電壓設計，智慧恆流電路驅動，尤其針對高電壓車系設計
這款再搭配高檔被動元件後，不會像使用一般LED容易過熱燒毀等..異常，
所以不論是壽命、亮度、穩定度都有超高水準。
由5W/瓦的消耗降低成僅有2W/瓦(亮度大幅超越原廠)，大幅的降低消耗功率，也意味著省電就會省油。
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消耗功率: 2W (亮度超過20W)
光色: 白光 6000K
尺寸︰ 25mm X 12mm X 9mm (原廠鹵素燈泡 23mm X 10mm X 9mm)
適用車型: 燈座為T10或T15規格
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1.無極性 (正反插都會亮)
2.四顆CREE XBD高亮度設計，非一般T10 LED可以比擬
3.小型化，長度僅比原廠T10鹵素燈泡長2mm，這是許多高亮T10LED做不到的，適合更多安裝位置
4.電壓: 10V~20V (寬電壓使用設計 電流保持不變 亮度保持不變)
5.採用美國CREE XBD芯片壽命長耐用度高
6.鋁製散熱體設置，以提供穩定散熱
7.直接將原廠拆下做交換，簡單DIY
常見問題:
T10小燈使用久後常因原廠燈泡將底座金屬簧片撐開容易導致再次安裝時接觸不良
可以試著把LED T10的2根金屬PIN扳開一點， 讓2根PIN能與底座的金屬座接觸到 導通
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物品名稱： 通用型強化負極接地線
希望價格：PM聯絡方式 : PM物品圖片：如下
物品描述：
老車救星 新車福音
採用8AGW 全銅接地線(非一般其他金屬導線)，
針對新車或是老車對於負極電路電流的強化
尤其5年以上車款，汽車在使用一段時間後，車身的鋼材焊接處以及原廠車上也會有設置接地線會因時間里程環境造成氧化老化產生更高的電阻
而導置車上本身的直流電迴路衰減，負極電流回流不足，間而影響車上的電力 點火 大燈..等電力有關系統。
尺寸︰一組一共有5條(50cm*1 80cm*1 100cm*1 120cm*1 140cm*1)+ 集線座*1 + 束帶
適用車型: 全車系適用
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1.採用 8AGW 美國線規（英文是American wire gauge，縮寫為AWG）
2.耐高溫線材
3.端子接頭處焊錫加強
4.已全部為您準備好，回去簡單DIY
建議安裝位置:水箱架/變速箱/發電機/搖臂室上蓋/節氣門進氣歧管/擋火牆
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以下取至 維基百科，自由的百科全書
銅（英語：copper）是化學元素，化學符號Cu，原子序數29。純銅是柔軟的金屬，表面剛切開時為紅橙色帶金屬光澤、延展性好、導熱性和導電性高
物理性質:銅位於元素週期表第11族，同族的還有銀和金，這些金屬的共同特點有延展性高、導電性好。銅不但柔軟，導電性（59.6×106 S/m）
、導熱性（401 W/(m·K)）也好，室溫下在金屬單質中僅次於銀
化學性質:銅不和水反應，但和空氣中的氧氣緩慢反應，形成一層棕褐色的氧化銅，但和鐵暴露在潮濕空氣中形成鐵鏽不同，銅銹能保護下面的銅免受進一步腐蝕。
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物品名稱：FORD FOCUS MK3 MK3.5 照後鏡專用LED高亮照地燈 迎賓燈 穩壓恆流解碼高亮
希望價格：PM聯絡方式 : PM物品圖片：如下
物品描述：
整組替換式，取代原廠昏暗的T10 W5W小燈，亮度大幅超越一般置換T10 LED的亮度
高檔的設計給要求亮度與質感的您，亮度看的到，採用臺灣高亮 SMD封裝LED芯片，大面積佈局完美發光幾何設計，
解碼不亮故障燈，IC控制寬電壓設計，智慧恆流電路驅動，尤其針對歐系車高電壓設計，
這款再搭配高檔被動元件後，不會像使用一般LED容易過熱燒毀等..異常，
所以不論是壽命、亮度、穩定度都有超高水準。
由5W/瓦的消耗降低成僅有2W/瓦(亮度大幅超越原廠)，大幅的降低消耗功率，也意味著省電就會省油。
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消耗功率: 2W
光色: 白光
尺寸︰位置大小與原廠燈組一樣直上交換(非更換內部燈泡) 51mm X 43mm X 26mm
適用車型: FOCUS MK3 MK3.5 KUGA 專用款
注意:購買前可以到車上照後鏡確認後再下標
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1.無極性 (正反插都會亮)
2.自動溫度控制 (溫度過高自動降低電流)
3.電子電路解碼 (適用於CANBUS系統車輛)
4.電壓: 10V~20V (寬電壓使用設計 電流保持不變 亮度保持不變)
5.採用臺灣 SMD封裝LED芯片壽命長耐用度高
6.大型散熱板設置，以提供穩定散熱
7.直接將原廠照地燈拆下做交換，簡單DIY
8.高亮度設計，非一般T10 LED可以比擬
FORD FOCUS MK3 MK3.5 後車箱專用 LED模組 穩壓恆流解碼高亮
希望價格：PM 聯絡方式 : PM 物品圖片：如下
物品描述：
高檔的設計給要求的您，亮度看的到，採用高亮SMD封裝LED芯片，大面積完美發光幾何設計
不論是壽命、亮度、穩定度都有超高水準
由原廠5W/瓦的消耗功率降低成僅有2W/瓦(LED亮度大幅超越原廠)，大幅的降低消耗功率，也意味著省電就會省油。
消耗功率: 2W
光色: 白光
尺寸︰位置大小與原廠一樣直接裝上 (約70mm X 25mm X 18mm)
適用車型: FORD FOCUS MK3 MK3.5
1.無極性 (正反插都會亮)
2.後車箱燈LED模組化結構，
3.電子電路解碼 (適用於CANBUS系統車輛)
4.安裝簡易，直接替換原廠即可(可參考專區影片)
5.採用多顆高檔SMD封裝LED芯片壽命長耐用度高
6.大型散熱板設置，以提供穩定散熱
非人為因素 保固一年
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T10-COB-8SMD 矽膠 LED W5W 小燈 儀表燈 方向燈
物品描述：
T10 W5W 採用矽膠包覆加厚FRP鉛纖維電路板，解決了普通LED燈接頭不牢固，容易虛接、散熱等問題
小型化整體體積比一般T10更小，更適任小空間安裝位置
工作電壓：12VDC
發光顏色：白色、藍色、紅色、黃色、冰藍色，五色可選
發光晶片：COB
尺寸：11MM*21MM (比原廠鹵素燈泡還小)
發光角度：320度
產品特點：
環保：不含鉛、汞等元素，可安全觸摸，對環境沒有任何污染
無輻射：光譜中沒有紫外線和紅外線，對人體無傷害
反應快：無須暖開機時間，微秒內即可發光
穩定性強：抗震動，耐衝擊，安全可靠
非人為因素 保固3個月
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1156 PY21W 解碼高亮無極性不快閃LED方向燈 (黃光)(第2代)
賣家姓名：湘鴻
新舊程度：全新 希望價格： PM 聯絡方式 : PM
物品描述：
以往方向燈直接換裝LED的話，都必須另外再加裝解碼器或是繼電器必須換成LED專用的。
但是現在不用了，採用臺灣多顆高亮SMD芯片，五面完美發光幾何設計，恆流無極性IC設計，
內建防快閃電路驅動，無須外接解碼器或更換繼電器，不會有一般LED裝上後閃爍頻率變快問題，
及加厚燈芯基板，不論是壽命、亮度、穩定度都有超高水準。
光色: 黃光//橘光
尺寸︰25mmX57mm
規格: 1156 單芯(單接觸點) PY21W (130度斜角)
非人為因素 保固九個月(目前提供黃光與橘光選擇 請留言告知默認出貨為黃光)
過保後本賣場可提供維修服務
1.防快閃電路，恆流IC，無須外接解碼器或更換繼電器。
2.新增無極性迴路，針對少數車種(05~07 MK2 5D)電壓正負極姓設計相反問題。
3.加強PC板FRP纖維電路板散熱設計。
4.採多面式發光，亮度再提升，利用原廠反光鏡將光源大量反射後照出，光色均勻，
不會後方駕駛刺眼。
目前該款第二代已設計改良前後四顆適用於大多數車款
請注意影片中光色為黃光不是橘光，LED黃光亮度較好，如喜愛橘光車友請確認。
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物品名稱：進口歐司朗OSRAM高階LED 18W/瓦 1156 (P21W) 單芯後霧燈
進口歐司朗OSRAM高階LED 18W/瓦 1157 (P21/5W) 雙芯煞車燈
希望價格：PM 聯絡方式 : PM 物品圖片：如下
物品描述：
18W/瓦 煞車燈採用十五顆與二十顆歐司朗OSRAM原裝進口大功率LED光源，18W/瓦較原廠亮上許多。
新款耐高溫LED刹車燈系列，亮度是一般LED刹車燈（27燈5050）的數倍多，使LED刹車燈亮度極大提升。
同時採用高品質 鋁製電路板，解決了普通LED燈散熱、接頭不牢固，容易虛接等問題。
絕非一般僅有5050組成一般LED煞車燈，比原廠還暗，換到包你搥心肝，有圖有真相，開小燈，
踩煞車段段分明，不會有廉價LED煞車燈，踩煞車與沒踩車亮度差別很小。
光色:紅光
18W/瓦尺寸︰25mmX 53mm 二十顆歐司朗(1157 煞車燈 P21/5W) FOCUS MK2用
18W/瓦尺寸︰25mmX 53mm 二十顆歐司朗(1156 後霧燈 P21W) FOCUS MK2用 MK3 4D用
18W/瓦尺寸︰25mmX 53mm 二十顆歐司朗(1156 煞車燈 P21W) FOCUS MK3 5D用
18W/瓦尺寸︰25mmX 53mm 二十顆歐司朗(1157 煞車燈 P21/5W) FOCUS MK3 4D用
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新款MK3 4D 5D新發售 (無一般解碼LED的微亮及故障碼問題) 最新歐司朗高階解碼
MK3無故障碼，無微亮，無使用外接解碼器電阻(安全)，直上直下，亮度依舊超越原廠。
點我連結圖片--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/148883910
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1、架構採用20顆歐司朗原裝進口LED 高功率燈芯光源。不偷亮，不亮故障燈。
2、點亮無延遲，反應時間較傳統燈還快上一倍。
3、材料進口，臺灣製造耐用測試，非大陸製品質堪慮。
4、芯片基板採用 鋁製PC板 整塊設計、更穩固散熱更好。
5、二十顆歐司朗芯片提升發光均勻性。
6、開小燈，踩煞車 段段分明，不會有廉價LED煞車燈踩煞車與沒踩車亮度差別很小。
7、具有 Canbus 解碼版本，適合大部分歐系會亮故障燈車款。
8、歐司朗芯片發光光色均勻，不會像一般前方有凸透鏡聚光照出造成後方駕駛刺眼。
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非人為因素，2017年起保固兩年 (過保後歐司朗芯片可單獨維修更換)
18W/瓦 更多照片及實際照明圖連結--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/148853295
18W/瓦亮度超越原廠，煞車反應更快。
註:FOCUS MK2 4D /5D煞車燈均為1157規格 後霧燈1156
FOCUS MK3 4D煞車燈為1157 後霧燈1156 / MK3 5D煞車燈為1156 後霧燈1157 .
FOCUS MK3.5 4D/5D煞車燈為1157 後霧燈1156
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物品名稱：飛利浦 PHILIPS原廠LED雙側發光1157 P21/5W 煞車燈 12V / 24V
物品描述：2013年飛利浦原廠車用煞車燈 1157 P21/5W LED燈，高亮LED，雙面完美發光幾何設計，耐高溫，飛利浦品質超長壽命，亮度為原廠三倍，照明效果超越原廠。
光色: 紅光
電壓: 12V/24V P21/5W (上下平角)
非人為因素 保固一年
更多照片及說明連結--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/148853310
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物品名稱：高品質 薄型高亮度 雙色 LED鷹眼燈 照地燈 方向燈
希望價格：PM 聯絡方式 : PM 物品圖片：如下
物品描述：電壓 DC 12V
光色:白光(半亮全亮) / 白色+黃色
1、鋁合金陽極處理機身散熱更好。(外觀質感與作工較舊款高上許多)
2、螺紋加粗加長，安裝更容易。
3、燈芯及透鏡加大照明範圍更亮更廣。
4、採用高亮度5630 LED燈芯設計較一般SMDLED更亮耐用度更好。
5、超薄設計，更美觀，低調隱蔽性更好。
尺寸：燈頭直徑 22mm 厚度 8mm 透鏡高度 6mm
尾部螺杆直徑 6mm（M6螺帽） 螺杆長度 14mm
電源線一米/公尺
功率：2W
安裝: 鷹眼燈採用3芯電源線，一條黑色負極地線，另外兩條紅色和黃色分別控制一種顏色。
單色燈光-->通過2條線自由切換 半亮/全亮燈光，2條線一起接的話是全亮狀態。
雙色燈光-->工作狀態就是，黑色接電源負極，紅色接正極是一種顏色，黃色接正極是另一種顏色
(安裝時請勿用力拉扯導線)
非人為因素，保固半年
更多圖片連結--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/306334770
DIY連結 --> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/148853220
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暴亮10W/瓦大功率LED倒車燈CERR T6 1156/P21W (FOCUS用)
物品名稱 : 暴亮10W/瓦大功率 T6 LED倒車燈
新舊程度：全新
希望價格： PM
聯絡方式 : PM
物品圖片：如下
物品描述：
還在嫌棄原廠的倒車燈不亮/耗電嗎，而一般的LED車燈都是由多個低功率的LED組成
看似很亮，但是效果卻很糟，一般市面上賣LED燈的大都只有LED外觀照，並沒有實際的照明圖，
本產品以單顆美國T6 CREE+12LED 5630 10W大功率晶片完全超越市面上所有產品，有圖有真相。
1.內涵恒流恒壓電路板設計，使T6 CREE的功率真正發揮出來；
2.不偷亮，不亮故障燈
3.增加聚光透鏡，使光束集中，有效可視亮度更高。(T15採用短版擴散加強原廠照明範圍)
4.使用了鋁製基座
5.歐規車輛使用不亮異常燈。
6.新款T6 較R5 Q5擁有更高的照明效果
7. 新款T6 1156側邊新增12顆 SMD 5630加強側邊照明
安裝:直徑跟道統燈泡一樣,可直接替換道統燈泡,不需改裝線路，不用反接，內有穩壓電路會自動轉換正負級
顏色:正白光
只要是非人為或電器異常，保固半年
1156為FOCUS MK2 MK2.5用
更多圖片DIY連結--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/148853288
新款T6 晶片較R5 Q5擁有更高的照明效果
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歐司朗OSRAM芯片T15 (921) W16W 6W/瓦穩壓恆流無極性 MK3倒車燈專用
1.內涵 恒流穩壓解碼 電路板設計，穩定性得到大幅提升，使歐司朗OSRAM芯片的功率真正發揮出來。
2.具有 Canbus 解碼版本，適合大部分歐系會亮故障燈車款。
3.三側式發光，配合原廠車燈反光杯和燈罩使用效果，模擬原廠發光方式，有效可視亮度更高。
安裝:直徑跟傳統燈泡一樣,可直接替換傳統倒車燈燈泡,不需改裝線路 (內部電壓正負級自動轉換)
顏色:正白光
架構: DC 12V ， 採用6顆高亮歐司朗OSRAM芯片 ，消耗功率6W
尺寸︰長42mm寬15mm
更多圖片--> http://blog.xuite.net/joanne012166593/wretch/306320417
各世代PK圖
各世代PK照
有車友問:這是有裝車燈殼的照片嗎?
回答:是的
這都是LED實際透過車燈燈殼所拍出來的照片
不是直接拿LED接出來照的
實際透過燈殼所出來的光型都是均勻擴散的
而拿LED直接輸出沒有都過燈殼的話光型會呈現像手電筒一般
更多圖片DIY連結--> http://www.wretch.cc/blog/joanne012166/13797791
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