MK3 2016年6月份 1.6/2.0 車型 PCM TCM 新版本
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MK3 2015年11月份 1.6車型TCM新版本JA
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=455969
MK3 2015年10月份 1.6車 PCM 新版本MX
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=453935
MK3 2015年8月份 1.6/2.0車 PCM TCM 新版本
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=450937
MK3 2015年 7月份柴油車型PCM(動力模塊)新版本
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=447937
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原廠皆可免費更新
福特這次已經公開更新資訊，及招回車輛更新
提醒各位，原廠更新後就無法退回舊版本喔
另外回原廠更新記得請技師幫你
做變速箱自我重新學習
很多時候技師趕時間都不會幫你做這個動作
更新約10~15分鐘，做自我學習也大約需要15~20分鐘左右
所以如果技師沒"趕時間"，的確是需要40分鐘左右的
另外看版本只能插電腦看，沒有其他方法
工程模式也看不到(不用再問了)
此次只有1.6有更新，2.0和柴油無更新(最新版本為7月和8月的版本)
有消息指出是這次版本中有加入一些安全程式
主要針對TCM失去動力的應變措施
所以這次福特才會公開招回更新
至於有沒有那麼神，我想只有原廠或是更新後的人才會知道了...
老朋友需要升降版一樣可以直接找我
以下為"聽說"的更新內容，依原廠公告為準
原本TCM故障會鎖1.3.5或2.4.6檔
所以才會有無法升檔的情況，這次更新改為鎖4檔以下(只能用1.2.3.4檔)
讓你還可開回原廠
另外TCM故障原本是偵測10次才亮燈
改成只要偵測到3次就會亮燈，避免後續問題擴大
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另外更新後也一定要做"變速箱自我學習"這動作
這步驟有時候會失敗，一失敗則需要等待再重來一次
很多時候技師都不會幫你做這動作(約15~20分，如中途失敗可能更久)
更新完就交車，導致更新完反而變得很難開
很多人在問為什麼要做變速箱自我學習這動作
變速箱自我學習這步驟很重要
他是去校準你的離合器A和B的間隙，伺服馬達還有調整待速轉速等等
如果不做，通常更新完會待速變很高，抖動很大等等
所以有更新最好在一旁看，技師更新完後需要排檔位
踩煞車跑程式
還有一個步驟是要發車原地油門全開的(這步驟尤其重要,失敗率蠻高的)
這步驟就是在做待速轉速調整(沒做可能導致停止時抖動很大)
步驟失敗需要重做，所以也不要忘了盯著螢幕看是否有提示成功
成功後會秀出你離合器A和離合器B的間隙，一般都在10mm~14mm間
另外你覺得你車子有以上症狀
都可以回去請原廠幫你做重新學習這動作的
但是以上大前提...還是在於你的變速箱是正常沒問題的
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PCM:動力模塊
TCM:變速箱模塊
▼10月份 汽油1.6
TCM：FV6P-7Z369-HB
PCM：CV61-12A650-MX
(New)
關於這次PCM更新，很多人有疑問
這次10月最新的版本只有1.6車型有
其他車型的更新都不是這次10月份放出的
簡訊提到的功能是針對這次的1.6更新
還是說其他車型也有? 不得而知
原廠公告為準
要不要更新也是車主自行決定
就是更新後"通常"會比較順一點
加速變的比較"線性"(舒適取向)
以下針對MK3車型
1.6車型(10/1號)
TCM：FV6P-7Z369-HB(9月)
PCM：CV61-12A650-MX(10月)
而2.0最新的更新是8月釋出的
TCM：FV6P-7Z369-GB (8月)
PCM：CM5A-12A650-AXD (4月)
柴油最新則是約7月釋出的版本
PCM：BV61-12A650-AGN (只有PCM)
MK3 8月份 1.6/2.0車 PCM TCM 新版本
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MK3 7月份柴油車型PCM(動力模塊)新版本
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