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[ST LINE] 【胎】奔山道的輪胎研究室!強力推薦595-RSR!
   Schumi (阿舜)

Focus 2.0
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新北市 新店區 來自 新店
發表於 2007-5-10 11:11 PM 
原帖由 hsbc923041 於 2007-5-10 22:35 發表



小弟今天去南港店車麗屋問RE001  215 45 17可是店員說此胎無出此規格 只有225 45 17 要價4880  GR80一條4000,真的RE001無此規格嗎?

店裡有放一張規格表
上次去我有看到
有205/55/16的
215/45/17是很普遍的規格
應該有


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-5-11 02:11 AM 
原帖由 speedzero 於 2007-5-10 08 PM 發表


去年好像就有雜誌搶先測試AS01,不過還是想請問您,
您看得是哪本雜誌呢?小弟也會去翻閱參考。

這個日本的輪胎評比的網站,以RE01-R舉例(最左上角)。
五個項目分別是:乾地性能、溼地性能、靜肅性、乘 ...

SPEC R 2006/12


   benson1102

Focus 1.8
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臺北市 內湖區 
發表於 2007-5-11 02:14 AM 
原帖由 markyen02 於 2007-5-10 12:37 AM 發表
前驅車的前輪同時負擔了轉向,以及驅動.
天性就是轉向不足.

如果要尋求中性的過彎,勢必要提高前輪的抓地力或是降低後輪的抓地力.
因此提高後輪的抓地力是不對的.

但是,不同的輪胎有不同的花紋或特性,
如 ...

MARK說真的如果那天我前後都裝一樣的我一定被你給海放拉!
現在這樣的感覺才是我所想要的!!
丟彎第一!!!


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-5-11 02:36 AM 
原帖由 benson1102 於 2007-5-11 02 AM 發表


MARK說真的如果那天我前後都裝一樣的我一定被你給海放拉!
現在這樣的感覺才是我所想要的!!
丟彎第一!!!

關於這點我來發表一些淺見
最安全的玩法是把前輪距墊的比後輪寬
前後輪可以選用一樣的胎
事實上FOCUS原廠車就是
兩個前輪的距離 大於 兩個後輪的距離
讓轉向性更好些


 
無頭像
   markyen02

125cc
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臺北市 北投區 
發表於 2007-5-11 02:49 AM 
原帖由 benson1102 於 2007-5-11 02 AM 發表


MARK說真的如果那天我前後都裝一樣的我一定被你給海放拉!
現在這樣的感覺才是我所想要的!!
丟彎第一!!!

你現在輪胎的搭配前面595後面p7000嗎?
這樣是前面抓地力比較好?
那跟我講的應該也是一樣吧?

其實我講的也只是理論啦...
每個人有不同的喜好跟開車方式...
Andy龍大的方法也不能說是錯的,
跑山路也不是每個人都想跑到緊繃,
前面抓地力差,方向盤一轉,一推頭的時候就知道到車子極限了,
也許對很多人來說車子反應也比較容易預測.
不過我個人不會這樣推薦囉


 
   benson1102

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臺北市 內湖區 
發表於 2007-5-11 02:56 AM 
原帖由 RC 於 2007-5-11 02:36 AM 發表


關於這點我來發表一些淺見
最安全的玩法是把前輪距墊的比後輪寬
前後輪可以選用一樣的胎
事實上FOCUS原廠車就是
兩個前輪的距離 大於 兩個後輪的距離
讓轉向性更好些

其實我之前也是前後一樣!
但是怎麼樣就是達不到我的要求!
結果因為後輪變形太吵所以凹了可樂貓換下來的
不知不覺就達到我的要求了!
這也是我跟MARK跑後才發現的!!


 
   benson1102

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發表於 2007-5-11 02:57 AM 
原帖由 markyen02 於 2007-5-11 02:49 AM 發表



你現在輪胎的搭配前面595後面p7000嗎?
這樣是前面抓地力比較好?

其實我講的也只是理論啦...
每個人有不同的喜好跟開車方式...
而且我以前也幹過前面裝熱融胎,後面裝街胎的事情...
其實Andy龍大的方 ...

我現在就是前面595後面P7000阿~
其實我想也沒有什麼抓地力好不好啦!
只是後面的P7000胎質有變硬了吧!
因為有點年紀了所以比較滑!


 
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   markyen02

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發表於 2007-5-11 03:00 AM 
原帖由 RC 於 2007-5-11 02:36 AM 發表


關於這點我來發表一些淺見
最安全的玩法是把前輪距墊的比後輪寬
前後輪可以選用一樣的胎
事實上FOCUS原廠車就是
兩個前輪的距離 大於 兩個後輪的距離
讓轉向性更好些

我也聽過這種說法,我也認為有效,
可是可能不要墊太多, 因為懸吊幾何會不太一樣...
要注意roll center跟weight center的關係....

這也是為什麼有的車降太低反而操控變差的原因....


 
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   markyen02

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發表於 2007-5-11 03:01 AM 
原帖由 benson1102 於 2007-5-11 02:57 AM 發表


我現在就是前面595後面P7000阿~
其實我想也沒有什麼抓地力好不好啦!
只是後面的P7000胎質有變硬了吧!
因為有點年紀了所以比較滑!

對阿~你就想我講的一樣阿~
想要藉由後輪較低的抓地力,進而降低轉向不昨咩


 
   benson1102

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發表於 2007-5-11 03:09 AM 
原帖由 markyen02 於 2007-5-11 03:01 AM 發表


對阿~你就想我講的一樣阿~
想要藉由後輪較低的抓地力,進而降低轉向不昨咩

說簡單一點~!
丟彎才是王道!


 




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