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新車落地時,我就去輪胎行換了普利司通的AR-10.
它比原廠配胎安靜(原廠胎我跑了五公里)
AR10算是偏向舒適的輪胎,所以在山道上(蘇花公路)比較容易叫.
里程數過了3萬,也是吵得很.(我每一萬公里調胎.胎壓維持前35後32)
到了里程數三萬五千公里,前兩輪已經磨到安全線了,所以換了同廠牌的GR90.(四輪一起換)
GR90的胎壁比AR10要軟,但是抓地力卻更好.
一樣的速度過彎,GR90不會叫(但有點軟腳的感覺),而AR10會叫(但胎壁的支撐比前者強一些)
安靜的程度,因為GR90是新胎,所以當然比AR10要安靜一些.不過和我剛換上AR10時比較起來,似乎是同樣的安靜.
因為GR90胎壁較軟,所以乘坐起來比較舒服.過坑洞時的彈跳比較不明顯.
在原廠的產品定位上,GR90的確是比AR10的等級要高一些(前者是普利司通舒適胎的最高等級)
實際使用上的感覺也是如此
就普利司通的產品而言,一分錢一分貨是有道理的.(GR90和AR10的205/55/R16單一輪價差約400元)
我個人是認為,國產車用國產胎即可.所以我研究的都是國產胎.
兩年後想換的胎,應該是建大的KR30.
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