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【胎】奔山道的輪胎研究室!強力推薦595-RSR!
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【胎】奔山道的輪胎研究室!強力推薦595-RSR!
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-16 01:32 PM
#141
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已經換上KU31,
目前還在磨合,期沒有在山道上測試,因此無法瞭解其狀況如何,
不過開起來也很是舒適,沒什麼聲音。
之前使用CSC2到中、後期,其實頗大聲的,
應該是輪胎到中後期都差不多吧,
猜的啦。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
RC
(阿西哥)
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2007-5-16 01:33 PM
#142
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原帖由
lenin
於 2007-5-16 01:32 PM 發表
已經換上KU31,
目前還在磨合,期沒有在山道上測試,因此無法瞭解其狀況如何
,
不過開起來也很是舒適,沒什麼聲音。
之前使用CSC2到中、後期,其實頗大聲的,
應該是輪胎到中後期都差不多吧,
猜的啦。
快快快~~~油門踩到底~~~
LINE ID: rcmodify
悍克
Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-5-16 02:23 PM
#143
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原帖由
lenin
於 2007-5-16 01:32 PM 發表
已經換上KU31,
目前還在磨合,期沒有在山道上測試,因此無法瞭解其狀況如何,
不過開起來也很是舒適,沒什麼聲音。
之前使用CSC2到中、後期,其實頗大聲的,
應該是輪胎到中後期都差不多吧,
猜的啦。
期待
奔神的
測試
報告
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-16 02:31 PM
#144
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悍克
於 2007-5-16 02
PM 發表
期待
奔神的
測試
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別叫我奔神啦,
亂怪的,
我技術真的很差,
不如叫我資源消耗者---環保惡魔比較貼切。
drager
重機
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臺北市 中正區
發表於 2007-5-16 04:17 PM
#145
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RC
於 2007-5-11 02:36 AM 發表
關於這點我來發表一些淺見
最安全的玩法是把前輪距墊的比後輪寬
前後輪可以選用一樣的胎
事實上FOCUS原廠車就是
兩個前輪的距離 大於 兩個後輪的距離
讓轉向性更好些
這是其中一個方法
還有一個方法
前懸吊調的比後懸吊軟
讓後輪的動態比較活潑
這樣也可幫忙克服轉向不足
至於調的比例就看個人了
..見彎殺彎才是開車最大的樂趣呀..
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-16 04:52 PM
#146
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昨天換胎時,
發現有兩輪已經變形了,
小業建議都裝在後輪,
想想,下次輪框大概就要換下來了。
無頭像
casy_w
腳踏車魔人
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發表於 2007-5-16 05:18 PM
#147
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原帖由
lenin
於 2007-5-16 02:31 PM 發表
別叫我奔神啦,
亂怪的,
我技術真的很差,
不如叫我資源消耗者---環保惡魔比較貼切。
應該尊稱你為台灣GDP的貢獻者, 要有消費經濟才會成長不是嗎?
阿和
Focus 2.0
文章 4716
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高雄市 大社區 來自 高雄
發表於 2007-5-16 05:38 PM
#148
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期待測試報告~
Eri3388
(李餅)
Focus 2.0
文章 3103
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臺中市 南屯區 來自 大台中
發表於 2007-5-16 08:47 PM
#149
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lenin
於 2007-5-16 04:52 PM 發表
昨天換胎時,
發現有兩輪已經變形了,
小業建議都裝在後輪,
想想,下次輪框大概就要換下來了。
你沒有四輪都換掉喔
沒想到原廠框強度也是OOXX
難道真的需要花大錢買框嗎?
看起來版上賣的就不錯了
小藍8891 祝福您 一路順心
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-17 04:14 AM
#150
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◆516‧KU31首試
今天到小格頭測試一下KU31的狀況,
先說一下整體測試條件,
晚上的氣溫涼涼的,地上有點濕,有些路段飄點雨,部分路段有水漬還沾點泥,
總之,應該就是測試濕地狀況的氣候。
去程時,
直線速度約維持在80~100之間,
90度彎約維持在70~80之間,
60度彎約維持在60~70左右,
整體來說,抓地力跟CSC2比起來,似乎好了些,
跟半熱熔比的話,濕地又顯得優異許多。
回程時,
速度加快,有兩三個彎,輪胎發出啞美爹的輕微嘶吼聲,
大概都是急過彎拉扯比較大的緣故。
可能是新胎的緣故,
感覺比較有彈性,乘坐起來比較舒服,不知是不是錯覺?
我把避震器調硬些,前面23段,後面19段,有些彎仍會感覺輕微壓下去了一下,
不知是不是因為胎壁的緣故,
KU31胎壁的軟硬,我還感覺不太出來。
今天算是小小測試,
如果下大雨的話,又另當別論,
不過跟CSC2的感覺有點像,
就是「下雨,也可以勇敢向前衝!」
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