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[ST LINE] 【胎】奔山道的輪胎研究室!強力推薦595-RSR!
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-6-7 12:27 AM 
原帖由 小鄧 於 2007-6-6 10:36 PM 發表
<br /><br />
我想要17"
17跳18差異好大!

阿文說,
如果改成17吋的話,扁平比可能會造成折胎,
會不會這樣?


   小鄧

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新北市 土城區 來自 ST-line
發表於 2007-6-7 12:32 AM 
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-6-7 12:27 AM 發表<br />

<br />

<br />
阿文說,<br />
如果改成17吋的話,扁平比可能會造成折胎,<br />
會不會這樣?

<br />
45和40差異應不會太大,胎壓不要太少就ok,


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-6-7 12:46 AM 
原帖由 小鄧 於 2007-6-6 07:51 PM 發表

225/40/18我也是問5600~

難道你知道哪裡更便宜

那235/40/18
是多少


 
   小鄧

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新北市 土城區 來自 ST-line
發表於 2007-6-7 12:53 AM 
原帖由 <i>rrloo5</i> 於 2007-6-7 12:46 AM 發表<br />

<br />
<br />
<br />
那235/40/18<br />
是多少

<br />
5700~5800都有,一樣月中才有貨!


 
   Michael0825 (Michael)

遊客
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臺北市 松山區 來自 台北(ST-Line)
發表於 2007-6-7 10:10 AM 
18吋的胎真是貴, 怎麼跟17吋的差那麼多?


 
   台北Mark (阿基)

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臺北市 南港區 
發表於 2007-6-7 11:23 AM 
原帖由 小鄧 於 2007-6-6 10:33 PM 發表
<br />
應該是 EAGLE F1 GSD3 啦!
印象中噪音還好阿!抓地力蠻好的~

我也是用這一條
跑了快一萬四千英里
感覺噪音還OKㄝ
不過我都是跑市區跟高速公路居多...


 
   賽門

遊客
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來自 USA
發表於 2007-6-8 09:50 AM 
GSD3小弟我覺得胎壁不夠硬耶


What u got? 
   憲憲

重機
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來自 台東
發表於 2007-6-15 05:03 PM 
原帖由 Pon-Chi 於 2007-5-2 09 PM 發表
打算下一條要換CSC2
放棄T1R囉!
單導聲音好大阿!!!

這樣才會覺得輪胎有在動阿


家 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-6-19 07:59 PM 
06/18跟RAY等人去五指山晃了一下,
後來詢問RAY為何從18換到17,又換回18吋的?

RAY說,換17吋之後,
覺得扁平比變成45,胎壁一高,感覺輪胎相對軟,
山路上不好跑,於是又換回18吋,
他說,S2.0的用17吋的OK,
但他覺得ST用17吋的,感覺就不行,
不知道大家看法如何?


 
   我愛小佛 (Tom)

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桃園縣 龜山鄉 來自 ST-Line 206
發表於 2007-6-19 09:23 PM 
原帖由 lenin 於 2007-6-19 07:59 PM 發表
06/18跟RAY等人去五指山晃了一下,
後來詢問RAY為何從18換到17,又換回18吋的?

RAY說,換17吋之後,
覺得扁平比變成45,胎壁一高,感覺輪胎相對軟,
山路上不好跑,於是又換回18吋,
他說,S2.0的用17吋 ...

225/45/17胎壁厚度=10.125cm
225/40/18胎壁厚度=9cm
1、相差1.125cm,若兩者輪胎相同,17吋胎會有較好的吸震能力,
但胎壓相對要高一些或選胎壁硬些的胎,否則會比較容易折胎。
2、相同的225胎面,兩者操控性,應無差別。
3、17吋胎,輪下荷重減輕許多,加速會更好;但ST馬力大,若用力摧殘,
扭力轉向拉扯應該會比較明顯。(輕量化的好處>扭力轉向)
4、若不考量美觀,單就性能(40;45差異小)而言17吋會是最輕濟的好選擇。
不過這都是用胎理論,並無ST實際使用經驗,做個參考吧!


 




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