FSC Ford  FOCUS MK3  S檔小小說明 (7/15更新)
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[技術資料] S檔小小說明 (7/15更新)
   ECST

重機
文章 444
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臺南市 東　區 
發表於 2013-7-4 03:22 PM 
skyforce 發表：

溼式的PS變速箱可以在D檔時直接按升檔鈕或降檔鈕
此時會直接變成手動換檔模式，若沒按升檔鈕，不會自行升檔，會自行降檔
若是15秒沒有再度使用按鈕升降檔的話，檔位會自動跳回D檔
也可以持續按著升檔鈕約3秒，會再回到D檔


收藏起來。頂一下好文。

請問S大到哪裡去找這方面的資料？（譬如"持續按著升檔鈕約3秒，會再回到D檔；15秒沒有再度使用按鈕升降檔的話，檔位會自動跳回D檔"）

還是S大自己實驗摸索出來的心得？


 
   skyforce

Sentra 1.6
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2013-7-4 10:01 PM 
ECST 發表：


收藏起來。頂一下好文。

請問S大到哪裡去找這 ...

是自己摸索出來的
沒事就在玩車
哈哈


MK2 1.8~MK2.5 TDCi~MK3 TDCi 柴熊號 
   aadai (戴董)

重機
文章 595
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臺中市 西屯區 來自 台灣
發表於 2013-7-4 10:09 PM 
好文～推一個之還沒用過s檔


 
無頭像
    rex0707 (阿碩)

腳踏車魔人
文章 29
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臺北市 文山區 來自 台北
發表於 2013-7-5 10:55 AM 
所以可以在行車中直接由D檔換到S檔????


 
   daimler_10 (戒了咖啡的山羊)

輕量Smart
文章 1346
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新北市 瑞芳區 來自 瑞芳
發表於 2013-7-5 11:54 AM 
rex0707 發表：
所以可以在行車中直接由D檔換到S檔???? ...

可以，不用想得太複雜，只是換檔模式的切換罷了!


 
   ECST

重機
文章 444
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臺南市 東　區 
發表於 2013-7-5 01:06 PM 
D擋換到 S 擋 要按下排檔按鈕才可換有點麻煩不過還說得過去（濕式又可直接用+/-）。

但是

D擋換到 N 擋 要按排檔按鈕我呼籲福特更改設計。
太容易一不小心從D擋直接推到R擋了。（昨天我就在行進中，紅綠燈前低速滑行時從D擋直接推到R擋，嚇我一跳   ）。GOOGLE 了一下發現最近十多年的自排都有reverse inhibit control，但是我還是不希望再在前行中打進倒檔。


 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-7-5 01:17 PM 
ECST 發表：
D擋換到 S 擋 要按下排檔按鈕才可換有點麻煩不過 ...

真的要小心點 而且也不是每台近10年車都有保護機制
我一台swift 切到手動檔位拉到紅線斷油斷到天慌地老也不會進檔 若是天才駕駛
在開個一段路 我看變速箱也快掛了...
之前的sentra就會換檔


 
   skyforce

Sentra 1.6
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2013-7-5 01:22 PM 
ECST 發表：
D擋換到 S 擋 要按下排檔按鈕才可換有點麻煩不過 ...

基本上大大的操作方式就有問題了
滑行中不應該排到N檔才對
如果排N檔滑行突然遇到意外需要加速閃躲
一瞬間會來不及反應喔
為了安全考量,還是車停下來後再打N檔
如此就算不小心打到R檔也不會有太大影響
小小建議,提供參考


 
   skyforce

Sentra 1.6
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2013-7-5 01:25 PM 
slime567 發表：

真的要小心點 而且也不是每台近10年車都有保護 ...

手動升檔時有無自動升檔功能就見仁見智了
有些人不喜歡拉轉時電腦干預自動升檔
有些人覺得這是比較保護變速箱
兩種設計都OK


 
   ECST

重機
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臺南市 東　區 
發表於 2013-7-5 01:40 PM 
skyforce 發表：


基本上大大的操作方式就有問題了
滑行中不應該 ...

S 大講得一點不錯。謝謝！

我開慣手排，習慣在車子完全停前踩離合踏板。POWERSHIFT 在低速下感覺真像手排，直覺的反應就是該鬆開離合器了。都是很低速下才會這樣做啦。(其實人的反應真是非常奧妙，我踩離合踏板的時機都是看周圍交通情況決定。幾十年專注地開車培養下的習慣。)


 
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