換上米其林Primacy 3ST至今已跑了快3千公里了，期間有不少認識的車友，都會問我這條胎的優異處，還有用起來的感覺，有機會的，我都直接把車丟給他試，自已試最準，多說無用，在聽習慣了自已車上的”噪音”後，試完的每個都說會把這條胎列入下次換胎的考慮名單中，看來原廠應該要檢討一下了……
目前行駛起來，一般市區道路跟高速公路大多有初步試過，在高速公路上，超級安靜！和原本的固特異行車感受差很多，我可以專心在操縱駕駛的樂趣上，不會被擾人的噪音，搞到心情變差
乾地ok，至於溼地磊?
恰巧這陣子，剛好有下了幾場雨，所以也順便試了一下這條胎在雨中行車的狀況，換胎當天有順手拿了張Primacy 3ST的介紹回來，針對胎塊方面，主要是在胎塊跟胎塊間，加了連接橡膠條，讓胎在接觸地面時能保有最大的接地面積，且又不犧牲溝槽排水性，行車中還特意壓過有小積水的水窪，排水性真的不錯，不會有漂移的感覺
胎換完，開一千多公里時，找了個禮拜天，特地開去田寮往旗山的184縣道山路試胎，之前一次跟車友4、5台車，大家都用原廠固特異時，差不多7、80過彎就能感受到輪胎抓不住地面的感覺，伴隨著輪胎發出來的抗議聲，讓人不得不把油門放慢一點…..，用3 ST同樣的路線、速度情況就有改善許多，超值
照現在的使用速度來看，應該再不久就能突破5000公里，剛好月底有參加FSC版上的大鵬灣體驗賽，所以順勢把避震器也換了，不過換避震店家做的定位，我是不太放心= =體驗賽前，找時間，先來去翻個胎，順便看一下胎塊吃的狀況，再把定位重做一做，把一切準備好，再來就看Primacy 3ST在賽道上的表現囉
