小鄧，一些評比讓你參考一下。

這個KU31的使用者評價。
[iframe]http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=ECSTA+SPT[/iframe]

這是原廠使用的CSC2使用者評價。
[iframe]http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Continental&tireModel=ContiSportContact+2[/iframe]

這是普力司通的Re050。
[iframe]http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Potenza+RE050[/iframe]

這是米其林的PS2。
[iframe]http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=Pilot+Sport+PS2[/iframe]

這是AD07。
[iframe]http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=ADVAN+Neova+AD07[/iframe]

綜合各使用者的評比，
應該是比CSC2來得好用，且便宜。
耐磨指數320。

只怕抓不住~ 因為，太耐磨了~

打算下一條要換CSC2
放棄T1R囉！
單導聲音好大阿！！！

有利就有弊呀！
單導向的排水較好，但是噪音一定比較大！
而且以後調胎也較為麻煩！

595RS贊....摩耗係數不準啦..csc2   ..280...我們不是16000公里就沒啦

我決的磨耗係數高的 高速公路ok可是山路反而比模號低的更傷...因為抓不住..打滑反而摩更快

如果要跑山路最好用摩耗200以下的胎喔..............我個人覺得啦

這條胎胎壁夠硬，抓地力也ok，還有就是價格便宜 225 40 18  一條5000  我上次換的價格啦
龍潭TIS賽車場我用 KU 31 是跑 1 分13秒...所以我想這條胎.......OK的啦

那當然...你是誰啊!
我的學長,虎鯊CEO,TIS高手高高手....Stanlyㄟ~
給你NCT5都跑的比我快啦!

lenin謝謝啦!
以我目前使用狀況來看,大概還要2個月,
你準備要敗了嗎?

重點是你們兩個誰要去敗阿?
一下說小鄧一下說列寧!
我剛剛有稍稍翻了一下改裝車訊~
評價還不錯~~!

同測品牌:
Michelin    PP2
Toyo       T1R
Kumho     KU31
EP Tyres  Accelera Alpha

產品分析:
KU31已4條直向高槽為主，配合單導向設計的橫向排水文，訴求乾、濕地表現同時兼顧，
KU31磨耗指數為320，是同側品牌最高者，不過Kumho婆為強調優秀抓地力，
且橡膠配方亦費心調配，著重耐衰退性，連續超駕也不軟腳。

單圈實戰:
雖然煞停表現未如預期但實際單圈表現依舊讓人好奇，期待一雪前恥！
正式單圈計測時，KU31側向抓地利頗具水準，在相同的速度下，
雨卓裝其他輪他時比較，車尾安定性依舊，可讓駕駛人常是以更高的車速殺進灣中，
由於胎璧強度不錯，所以前輪支撐性足夠，少有的軟腳現象，不過畢竟磨號指數高，
為達到叫好的耐磨性，胎面(黏性)較低，但只要熟悉極限，彎中依舊可承受頗大的側向應力，
且連續6個彎操駕後，抗衰確實不錯，且胎面胎璧都無過度耗損情形，可說是可圈可點。

滾動單位/M)
PP2                    23.82
T1R                    27.08
KU31                  22.75
Accelera Alpha     25.74

煞停單位/M)
PP2                    2.72sec@37.73m
T1R                    2.87sec@40.35m
KU31                  2.99sec@42.35m
Accelera Alpha     2.94sec@40.97m

單圈單位/sec)
PP2                    34.02
T1R                    34.22
KU31                  34.38
Accelera Alpha     34.98

噪音單位/db)
                         60km/h        100km/h
PP2                    84.6            89.4
T1R                    93.1            94.2
KU31                  94.4            96.2
Accelera Alpha     84.5            90.1

競爭激烈 強分優劣:
先定下自身用胎需求，叫注重經濟性的人KU31與Accelera Alpha都是最佳選擇，
在花費有限的情況下，可以獲得較大的性能效益，C/P值不低，而T1R表現均衡，
滾動表現最佳，經濟性高，加上稍軟的胎璧結構有助於舒適性，也相當適合原廠車升級，
至於PP2著重性能表現，應該會受到不少競車族的關愛，單然對於熱血的是車組來說，
PP2確實是不二選擇!補充一點，從單圈成績來看，秒差似乎很小，但別忘了，
一圈耗時不到35秒，只要算一算每組胎彼此之間的秒差百分比，若把場地放大，
差距就會變得明顯!

PS:此次測試車採用Focus 1.8 4D的輪胎規格為205/55/16!

以上文章取自改裝車訊，提供參考!
打的還真累人!!!!

看了lenin和小游的PO報告,
覺得如果預算夠真該敗MICHLIN