接下看Lexgen, 因下一台會考慮買MPV, 所以去看看Lexgen的MPV 7.
Lexgen MPV7 (黑色)
1. 優點
1) Side view, 全景Eagle view 360' , 夜視功能, 讚!
2) 座椅很軟很好坐, 比想像中舒服
3) 中間那排太師椅也很軟很好坐.
4) 初級那款有i-Key, Push start, 不錯
5) 頂級版有i-Move
2. 缺點
1) 第3牌座椅算軟, 但沒想像中好坐. 坐腿部空間有點翹.
2) 前座質感很差, 壓花是硬的, 若真要拿轎車來比, 跟Mondeo MK3比是差了一點.
接下來去看VW 商旅的Candy 和T5
我的媽呀, 看到VAG車系的車, 我對VAG車系大大改觀啊.......但還是有優點啦
VW Candy (灰色)
1. 優點
1) 絨布座椅算舒適
2) 雖4米8空間長+3排座椅, 但行李箱空間並不算小.
3) 第3牌座椅也很好坐, 比Lexgen 7的好坐. 且腿部空間反而不會翹.
4) 2.0 TDI是四軀的. 但價錢.........
2. 缺點
1) 塑料感重, 無質感可言.
2) 1.6 TDI 要賣130多萬?
2.0 TDI要賣150多萬?
不如買Lexgen 7頂級110萬.
3) 老實講130萬買台貨車底盤的商用車, 除非死忠VW迷, 我真的是買不下去.
VW T5 (黑色 短軸版)
1. 優點
1) 皮椅好坐, 比Audi A4/A5的好坐一點.
2) 第二排和第三排的也都很好坐, 腿部空間不會翹, 反而很充裕.
3) 短軸版才4米8, 跟Mondeo 差不多長, 但可容納8人. 空間應用充足.
4) 第三排後面的行李箱空間並不算小......
1. 缺點
1) 太貴, 180多萬, 只能折10-12萬. 這台真要挑惕除了價錢還真找不到缺點. 只是180多萬買台貨車底盤的商用車, 除非常露營或商務載客營業用, 不然沒什麼人買的下去的.
接下來再去看Toyota Wish, 但Wish沒展示車, 故請業代幫忙介紹Camry.
怪怪, 不看還好, 看了也是一樣中Lexus的毒啊!
****最值得一提的是原本Hybrid 106.9萬那款, 多了一個款項叫做Hybrid G-Option. 多3萬元, 但多了兩顆氣球和天窗, 也就是說牌價109.9萬就擁有傲視全球的油電引擎, 和4氣球, 天窗, 加上ABS, BAS, EBD, VSC, TRC及HAC上坡起步輔助系統, 會不會太超質啦?
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我還查過, Camry的鋼材前面和前後駕駛座是980MPA, 這就代表Camry鋼版薄的情境有改善啦!
真的, 看了實車才知Camry能獨佔國產大型車壇不是沒有原因的.
Toyota Camry (黑色)
1. 優點
1) 前後座椅好好坐啊, 好舒適
2) 後座空間好大好大, 比Mondeo MK4還大!
3) 有質感, 真要誇張說, 跟Lexus比是不惶多讓的.
4) 引擎蓋打開是油壓挺桿, 讚!
5) 若以110萬價錢來講, 買油電引擎, 和4氣球, 天窗, 加上ABS, BAS, EBD, VSC, TRC及HAC上坡起步輔助系統, 加上i-Key, push start, LED薰黑頭燈是很超值的.
6) 此車一定要買黑色啊, 黑色才殺!
7) 此車有出Hybrid-Sportivo, 5件式空力套件也是109.9萬.
2. 缺點
1) 後行李箱好小, 被電池佔空間了.....可惜了!
2) 此級距好像沒有四門防夾+天窗防夾, 可惜了!
3) 手煞車是駐足式的, Mondeo 是手拉式的, 若換車, 這是習慣問題. 但真要從Mondeo 換成Camry我想要試駕幾遍才能定奪, 不是以Camry的配備多寡來做為換車條件.
結論:
1) Toyota的展間也不要亂進, 跟Lexus一樣會中毒的!
2) VW的商旅車車價實在太高了, 小弟覺得再降15-20萬比較合理.
3) 看完Audi 和VW, 小弟跟VAG的車應是無緣了, 不過小弟朋友現有在聯絡的都是開VAG的車, 有VW Passat B5的, 有Passat B6的, 有VW T5的, 也有Skoda superb, 也有Audi TT的.
4) 下一部是想買休旅車, 但若有駕馭不差或乘坐舒適好的房車, 不排除Toyota Camry.
5) 賞車時都沒照相, 就PO型錄
大致上是這樣, 就數家賞車心得PO來給參考參考, 謝謝!
