各位大大好.小弟最近看到一輛2009年份 FOCUS TDCI  里程約15萬  (全都原廠保養)
想請教如果購買此年份的車.可能面臨到哪些零件.耗材可能需要更換? 更換費用多少?
還有濕式自手排變速箱是否有故障的疑慮?
是否建議購買~想聽聽各位大大的建議~謝謝^^

變速箱 是關鍵~~15萬 可能在跑個5~10萬 就差不多要下課了 變速箱消耗品

需大概了解他的保養情況，顧車的話還可以開很久，頂多開一段時間更換耗材，大保養上次里程數多少，下次大保養里程又是多少里程！

[quote]阿弟傑 發表：
變速箱 是關鍵~~15萬 可能在跑個5~10萬 就差不多 ... [/quote
變速箱那麼早下課  

PS濕式變速箱沒那麼不堪....不過PS變速箱很吃人品的
我的2010年TDCI目前里程24萬  沒甚麼問題  很好開   里程破25萬以上沒出問題的車友也大有人在
但二手車很難保證變速箱何時會壞
主要是前任車主保養狀況已及當初車廠保養是否有降溫SOP換變速箱油等等因素
目前PS變速箱維修也很普及了  價格大約5-10萬都有


MK2算是成熟產品  基本上問題並不多  扣掉變速箱問題  零件部分就
六角鎖  剎車真空管(原廠永久保固)  自排排線檔頭套(可換朔鋼套 買賣區有)  李子串(可換優力膠).....

買前建議詢問是否有歷年來的保養  審視一下車主保養情形!
並問看看車子使用情況  如果常市區低速走走停停行駛  會有積碳問題  DPF可能才是隱藏的最嚴重問題

誇張...變速箱又不是紙糊的!

謝謝各位大大的建議
請問如果常開市區.關於積炭問題.偶爾高速行駛.DPF不是有自清功能(或回原廠使用自清功能)

DPF的確有自清功能  不過自清無法100%完整取去除積碳  還是會有部分殘留
另外DPF可以拆洗(用藥劑) 會比自清洗得更乾淨一點

積碳嚴重的話  自清會頻繁啟動 或有故障碼
如果置之不理  一但堵塞  有可能會燒熔  嚴重情況會火燒車  
網路上都可以查到案例(不只是FOCUS  其他柴油車也有)

我是09年 跑了19萬公里 變速箱目前2檔降1檔會稍微頓一下 之前有亮燈 變速箱鎖擋
後來換電瓶 就好了 鬆了一口氣 但還是會怕怕的說

也爬了很多有關變速箱的文 都說變速箱 公里數到了 就差不多了 也要看運氣啦

目前 動力幫浦 有問題 沒修

修過 整新發電機 風扇 壓縮機 傳動軸右邊防塵套 左後輪培林 水龜總成 電磁閥 渦輪管 DPF有塞過一次 後來給店家清 給你參考一下

這是該車原廠保養記錄.請問各位大大有什麼該注意的嗎?  謝謝大家