10月4日交車，截至目前開了約100公里。使用心得如下

1.自動換檔:檔換得佷快，尤其1,2,3，需抓準換檔時機放開油門，就像開手排車一樣，不然轉速會沖過頭導致耗油。
話說回來，這種以手排為底直接傳動的自排，跟傳統依賴油傳動的自排，對習慣了"日式" 變速箱的國人來說會很不習慣，如果不用心去領會
它的好處，恐怕會很耗油又覺得難開，所以才會看到有些車主在抱怨變速箱的設計有問題。其實把這個變速箱當成手排，就可以理解了。畢竟這
是歐洲人設計的，而歐洲手排車的比重好像有一半吧。
個人覺得開這台車，右腳輕輕收放的蘋率很高，這樣才能維持省油(第一桶油開了330公里，油表到中線，行車電腦顯示平均時速35公里)，也因為這樣
所以會比較累。尤其市區行車，要讓它省油，真得會累。
2.低轉速高扭力，比照柴油車的開法，輕踩油門就能超車，有種車隨意走的感覺；大腳油門，它的反應不如預期。
3.座椅比較不好座。

純屬個人心得

我也剛剛過1000km保養,這款車讓我覺得十分輕巧好開,初速不會有那種拖泥帶水的感覺,起步甚至於覺得像是騎機車般的快意稱心,是人生中的第四台車,也是最低排氣量卻樂趣最十足有趣的一台車。
座椅部分,我是覺得還好,可能是因我個頭小的關係,包覆性可以打敗很多進口車哦！
唯一要挑剔的是它的後輪鼓式煞車系統,馬力尚足,制動性卻讓人產生疑慮,可惜了。

參考一下
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D2