昨天在替我的4G裝DRL的時候，突然發現我的空氣濾清器怪怪的，怎麼好像比較高的樣子
想說新車到現在一個月，連濾清器都沒拆過，怎麼可能會這樣
於是~~把濾清器壓下去，沒多久又浮上來，再壓下去~~又浮上來
見鬼了~~是濾清器的固定柱出廠沒有裝好嗎??
最後~發揮我以前在陸航飛行前、後檢查的精神詳細給它檢查
結果~~~~
空氣濾清器外殼固定柱壓線~~~


處理完畢~~~正常應該是這樣~~~~(保護管都出現壓痕了 )


如果放任不處理，應該這個零件的接頭會被扯斷



福特六和麻煩你們QC加強一下好嗎????
我從TIERRA換到i-MAX
到現在的KUGA
幾乎都有類似這種的小毛病
不要把這種"優良的傳統"延續下去好嗎???

大大運氣沒有我好喔！我當年～～
不說也罷！反正現在14W 頭腦壯壯就好～

還好啦~
福特出保固都很乾脆(至少我碰到的都是很乾脆的)
TIERRA最高紀錄保固期內換三個天窗(天窗生鏽)
i-MAX換四支避震器(通病)、前防傾桿橡皮、後座出風口控制開關、車頂左右兩支行李架(很大面積的自然掉漆)
這台KUGA我就不知道會中啥獎了

能否拍一下大圖?我看不大明白相關位置。

你的DRL日行燈電源是裝插在引擎室的保險絲盒內幾號插孔?關主電源紅火時就熄燈是嗎?

+1  想知道，謝謝

我把+12V插在F30
ACC插在F37

在電池座旁邊
從上往下看就可以看到

關主電源紅火時就熄燈是嗎?

是的~~~