FSC Ford  FOCUS MK2  強化發電機... 內詳
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[TDCI] 強化發電機... 內詳
   kevin110810 (拉拉)

250cc
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桃園縣 復興鄉 
發表於 2013-7-24 10:37 PM 
kirishima 發表：


所以說我們MK2的TDCI原本就有這種設計嚕?

小 ...

手排車本就是單導向


 
   kirishima

100cc
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新竹縣 湖口鄉 來自 雲嘉 - 新竹湖口
發表於 2013-7-24 10:38 PM 
kevin110810 發表：

手排車本就是單導向

原來如此~~


感謝大大們的解惑~~



 
無頭像
    布萊克

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 
發表於 2013-7-24 11:10 PM 
kirishima 發表：


所以說我們MK2的TDCI原本就有這種設計嚕?

小 ...

不好意思
再請教各位
那麼 focus mk2.5 tdci powershift 版本，它的發電機也是單導向的嗎?


 
   kevin110810 (拉拉)

250cc
文章 398
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桃園縣 復興鄉 
發表於 2013-7-24 11:12 PM 
布萊克 發表：


不好意思
再請教各位
那麼 focus mk2.5 tdci p ...

自排車都不是。
轉速超過一個限制，發電機就會跳開，暫時停止發電。

這是我問出來的答案


 
無頭像
    布萊克

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 
發表於 2013-7-24 11:17 PM 
kevin110810 發表：



自排車都不是。
轉速超過一個限制，發電機就會 ...

瞭解了!
雖然不知道為何自排跟手排會需要這樣的差異。
另外，如果自排車裝單導向的發電機會如何呢? 會不會不適合?
應該這樣說，如果powershift版的tdci搭配這樣的發電機不知道可行嗎?


 
   kevin110810 (拉拉)

250cc
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桃園縣 復興鄉 
發表於 2013-7-24 11:26 PM 
布萊克 發表：


瞭解了!
雖然不知道為何自排跟手排會需要這樣 ...

我問了我們家的隊長，他是說...
原廠有這樣的設計一定有它的道理
再來，他的電壓能否穩定？
電壓要能夠穩定，車上的電子系統才不容易壞


 
無頭像
    布萊克

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 
發表於 2013-7-24 11:29 PM 
kevin110810 發表：

我問了我們家的隊長，他是說...
原廠有這樣的設計 ...

嗯嗯! 感謝解惑!


 
   kevin110810 (拉拉)

250cc
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桃園縣 復興鄉 
發表於 2013-7-24 11:47 PM 
布萊克 發表：


嗯嗯! 感謝解惑!

如果要詳細的答案
不如你可以問問看店家


 
   evo318 (PB-阿胖)

版主
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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2013-7-25 01:13 AM 
傑德斯 發表：
直接問重點比較快
自排用這個強化發電機要多少錢 ...

有人問過了
就單換裝哪個單向普利
好像就外觀整理
其他沒整理

六千


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-7-25 06:46 AM 
很多手排車發電機大約十幾萬公里就掛了
主因都是單向軸承掛點
而我的自排發電機開到29萬公里發電機才掛點
一顆汽油自排發電機五張有找....
如果是為了發電機的壽命而改裝
我覺得改裝品恐怕比發電機還貴耶

如果你本身就是單向軸承的發電機
如果單向軸承掛了 那這會是一個可以維修的選項


LINE ID: rcmodify 
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