這4萬買的經驗.以及熱誠.絕對不只4萬的價值~!!!

因為我自己也是這樣...身邊朋友很多都說我是瘋子...

但他們只會跑原廠保養...他們不會懂得啦

超欣賞你這種人...你也堪稱達人了吧

小葉請問我已換了加大節汽門跟51mm白鐵中尾段雙出.中段觸媒也拿掉ㄌ.只是覺得低速扭力還是不太夠.
若要增加低速時的扭力.應該要換高流量集氣箱或是v6白鐵頭段?

小葉大:
          這麼快就上課了!!(都不通知)
          讚喔!!

請問小葉大!
加大節汽門安裝後的油門線長度過長要如何調整?
感謝您的回覆!

---以下討論.僅針對M2.5 V6---

嗯..這是搭配錯誤囉...

問題出在加大節汽門的進氣能力是有限的...搭配原廠尾段是剛好.但雙出.會讓扭力還沒累積...空氣就排掉了..雙出沒有不好.只是你進氣還沒做好.

目前..你要是嫌扭力不夠...

看你信不信我~!   把原廠後中段的長方形消音桶.改換成60MM直通砲彈..這樣扭力會更大[我知道違反理論]

前提是.你的觸媒中段改成鐵管時.一定也要使用60MM~!!!然後...換回原廠尾段~!



改頭段..會讓你的車整各跳脫另一個速度...但是進氣以及中段沒有完成之前..頭段先上.你會很耗油兼無力的~!

但是你的尾段已經改通...不知道是否你是採用迴路桶.或是直通??

你現在能做的.是把中段完成...然後適當的升級進氣..




頭段可以先不要考慮..

以上給你參考...

另外.在中段沒有解通.原廠尾段沒有換回..

你現在要彌補的.是原廠空濾這個部份...

北部很多會友都採用"垃圾桶".來使扭力提升....

我將在近期作DIY解說....

當然.你要是不想換回原廠尾段...

那你要動力大大提升....

請使用"魔王套餐"...

北部秘密基地那裡有........

你要是等不及...人在北部的話..我可以安排改裝完整的車友讓你認識開開看...或者.........

你可以開開看我的車.體會一下.....我現場會跟你詳細解說

後含氧可以用模擬器取代

2.5可以免囉....

1.換成可調式短油門線..原廠可以買到.買不到再問我唷..

2.從車內.油門踏板前端C型固定做那裏的線頭...做一個固定束環..

我是分享啦........

人外有人...我哪敢上課ㄚ..

大魔王要是看到我在這邊"上課"...

一定會笑死

好毒阿，看了想把2.0換掉