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[聚會活動] 試乘CAMRY後與MONDEO比較
   kuohsuan (車甘)

Focus 2.0
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臺南市 中西區 來自 台南
發表於 2011-3-28 07:06 PM 
kkt 發表:


喔,了解了!
TOYOTA服務有問題,所 ...

.............對ㄚ,福特都牽脫T牌賣太好所以車子容易壞


 
   FORD500 (老黑仔)

腳踏車魔人
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新北市 中和區 來自 台北盆地
發表於 2011-3-29 10:03 AM 
看來德國車也愛台灣貨..不要再嫌台灣製的東西嚕..
http://www.taipeiampa.com.tw/zh_TW/news/info.html?id=32C8A0099D02C91A
當你買的的進口歐洲高級車上有台灣製的零件就不用驚訝了 ....


 
   魏汶賢 (火星人)

重機
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澎湖縣 馬公市 來自 火星
發表於 2011-3-29 12:02 PM 
8.CAMRY引擎室很空,散熱比較好,維修比較易,但是感覺就是沒那麼紮實

引擎設計屬早期型式.排氣在引擎本體前方.溫度較高導致搖臂塑膠飾蓋易焦黃也影響燃燒不完全情況





 
   傑德斯 (小寶)

Focus RS
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花蓮縣 新城鄉 
發表於 2011-3-29 02:09 PM 
現在連TOYOTA的大燈都是大陸做的..............


加油吧!!!生活!!! 
無頭像
   THY

重機
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桃園縣 龜山鄉 
發表於 2011-3-29 05:22 PM 
感覺MODEO在台灣配的避震也是很軟
開起來也有點像船
但是因為車重
有側風的時候的確蠻穩的
另外轉彎的時候抑制側傾也做得比較好


 
   傑德斯 (小寶)

Focus RS
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花蓮縣 新城鄉 
發表於 2011-3-29 07:08 PM 
THY 發表:
感覺MODEO在台灣配的避震也是很軟
開起來也 ...

ECOBOOST 跟新的 TDCI 懸吊改硬了


 
   lazare0819 (俊維)

輕量Smart
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新竹縣 竹北市 來自 竹北-光明一路
發表於 2011-3-29 08:47 PM 
今天去試乘感覺很不錯啊~
覺得以這種價位有這種品質跟引擎輸出和安全性個人認為很好~
畢竟一台119萬的車子我說頂級款的2.0t,引擎輸出203匹,扭力30米,也夠用了!!!
1百出頭真的不知道能買甚麼等級的車~福特這台我自己就覺得很好!!
去看s60要180多萬,去看a4 2.0t 190多萬~還有很多同類型的都比他貴!!
小弟不才只能以價位跟類型作比較!!
相信福特他們也在努力~只是品牌形象在台灣已經被定位!!真害!!照片原廠售價本車款評論概觀資訊車身型式變速系統引擎規格性能數據能源消耗相關稅率
2011 Ford Mondeo 2.0 EcoBoost運動旗艦型2011 Volvo S60 T5 旗艦版2011 Toyota Camry 2.4 G尊貴版2011 Audi A4 Sedan 2.0 TFSI
[刪除][刪除][刪除][刪除]
NT$ 113.00 萬NT$ 185.00 萬NT$ 112.00 萬NT$ 196.00 萬
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4門 5人座4門 5人座4門 5人座4門 5人座
雙離合器6速自手排雙離合器6速自手排5速手自排CVT 8速手自排
1999cc 直列4缸 16氣門1999cc 直列4缸 16氣門2362cc 直列4缸 16氣門1984cc 直列4缸 16氣門
203hp@6000rpm 30.6kgm@1750~4500rpm240hp@5500rpm 32.6kgm@1800~5000rpm167hp@6000rpm 22.9kgm@4000rpm180hp@4000~6000rpm 32.6kgm@1500~3900rpm
平均12.1km/ltr 市區8.89km/ltr 高速公路15.35km/ltr平均11.0km/ltr 市區8.08km/ltr 高速公路13.84km/ltr平均11.9km/ltr 市區9.9km/ltr 高速公路15.9km/ltr平均13.9km/ltr 市區10.2km/ltr 高速公路17.5km/ltr
牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅


齊味麻辣鴛鴦火鍋_竹北店 預約專線~0913553360 
   kkt (KK黨)

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2011-3-29 10:19 PM 
傑德斯 發表:

ECOBOOST 跟新的 TDCI 懸吊改硬了

等一下如果有人說喜歡舒服軟點的懸吊時......
他馬上又會說: 經買家的喜好要求, ECOBOOST 跟新的 TDCI 懸吊又維持原本軟的懸吊設計了 !
福特護衛隊的一慣見風轉舵做風啦。

再說、ECOBOOST 跟新的 TDCI 的懸吊,連原廠Quality Care的師傅都不知道、你又知道了....
別説新的,連現在的懸吊是屬於甚麼等級、原廠Quality Care的師傅也都不知道、你又知道了....


 
   li370 (Kevin)

遊客
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臺北市 信義區 來自 Taipei
發表於 2011-11-3 11:06 AM 
我看了  想發表一下我的經驗 (不講不爽)

10月初我去看了五家車商 (擬換國產車 本來是開 vw BORA)

第一家 NISSAN 日產
試坐 TIIDA 跟 TEANA
TIIDA 可謂 1.6 級距中坐起來最舒服的車 後座還可調整斜度,非常舒適; 但內裝太陽春,過於簡單廉價...
TEANA 也是相當舒適,非常好坐...
全車系 88 折,差點就定下去

第二家 TOYOTA
看了 CAMRY ALTIS 與 WISH
CAMRY 2.0 要出清 所以打九折 非常划算 也有考慮了一下
但 一試坐馬上不再考慮
人因設計很不好 前座的就手程度與方向盤調整還是不甚佳
後座之挺... 長途乘坐感保證不好....
ALTIS 人因設計也是差....  根本不需再看
WISH C/P值不錯 但是塑料感太重... 且4速... 算了

第三家 韓國現代汽車
看了 SONATA 跟 i30cw 柴油
只能說 打死一堆國產車...
唯一只剩大眾還有沒有辦法接受韓國車的 logo 罷了..
外觀設計跟內裝真是讚  整體質感真的就像歐洲車 (logo 拿掉我想應該多數人都會喜歡)
加上 sonata 在美國的評價很不錯
真的是猶豫了很久....  最後還是沒買

第四家 FORD
我去看 MONDEO 跟 FOCUS
FOCUS 坐了後發現沒比我的 BORA 好坐就去掉了...

一坐進去 MONDEO
哇塞 這個後座真是爽  又服貼又舒服
前座又很包,質感方面 今年這一代的配色與設計 我覺得不賴
試駕後 對動力很滿意
加上六速 163匹 34.6公斤扭力 平均有 15~16km/L 的油耗....
(同級車最大的空間)
那還考慮啥  只剩談價的問題

然後上週剛剛牽車...

我著眼的點
1. 全家人坐的舒服的房車 (全家四人)
2. 我身高 178cm 前後都要舒服才行
3. 動力也要好 MONDEO 有十秒初破百的實力
4. 省油
5. 底盤穩健

so...  要怎麼說呢?  試過了就知道


I love driving.... 
   jsnu2000 (小張)

90cc菜籃族
文章 163
用戶失蹤天數 3409
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 雲林
發表於 2011-11-3 10:53 PM 
li370 發表:
我看了  想發表一下我的經驗 (不講不爽)

...

所以聽說是不準的,買車是自己要開的當然要選擇適合自己的車,
唯有試過才知道什麼是你要的車,最好多試幾次,甚至租個幾天試試也可以
試出你要的感覺!!畢竟是自己要開的,一定要親自體驗才不會後悔不是嗎?


 




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