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[車壇新聞] 國道電子收費 每公里約0.9元
   Show1319 (地瓜)

Focus 2.0
文章 3441
用戶失蹤天數 1501
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高雄市 左營區 來自 高雄巨蛋
發表於 2012-2-13 09:40 AM 
國道電子收費 每公里約0.9元

[iframe] http://m.yahoo.com/w/news_asia/% ... ahoo.com%26pos%3D17 [/iframe]
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   JHShen (146,200)

重機
文章 973
用戶失蹤天數 692
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桃園縣 龍潭鄉 來自 桃園縣
發表於 2012-2-13 09:50 AM 
[iframe]http://life.chinatimes.com/life/11051801/112012021300048.html[/iframe]


成功沒有捷徑 
   Show1319 (地瓜)

Focus 2.0
文章 3441
用戶失蹤天數 1501
點數 19   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 左營區 來自 高雄巨蛋
發表於 2012-2-13 09:54 AM 
謝謝啦
我用htc貼不上網頁


 
   KEELUNG

重機
文章 1011
用戶失蹤天數 74
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基隆市 中正區 來自 海的故鄉
發表於 2012-2-13 10:00 AM 
中山高速公路*全長372.7公里 起自基隆市//止於高雄市中山路/漁港路口,以每公里0.9元這樣子來算(372.7*0.9=335元),比起現在10個收費站要繳400元或380元都要便宜耶~~~


 
   kianfui

重機
文章 557
用戶失蹤天數 1646
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新竹市 來自 新竹 - 竹南
發表於 2012-2-13 10:01 AM 
也是等於強迫用ETC嗎???

SHIT....



 
   華仔 (華仔)

Focus ST
文章 8125
用戶失蹤天數 1611
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新竹縣 竹東鎮 來自 台灣的某個角落
發表於 2012-2-13 10:07 AM 
我比較在意.......

這樣短程上高速公路的車會變少嗎?
這樣會比較不塞車嗎?


 
   絕無冷場 (阿揚)

重機
文章 849
用戶失蹤天數 1725
點數 73   戰績 0   改裝 0   故障 0
屏東縣 高樹鄉 來自 屏東
發表於 2012-2-13 10:11 AM 
摸不到年輕妹妹收費員的手了


哥吃的不是口香糖 哥吃的是檳榔 哥射的不是尿 哥射的是洨 
   derek_janet

Focus 2.0
文章 3316
用戶失蹤天數 3090
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基隆市 七堵區 來自 台北
發表於 2012-2-13 10:24 AM 
強迫買單~


德 
   ErickKuo (艾瑞克)

重機
文章 776
用戶失蹤天數 3126
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基隆市 信義區 來自 基隆
發表於 2012-2-13 10:25 AM 
我覺得還是不能這樣子看 然後說變便宜


因為有不少人通車上下班都是走國道


也有非常多的人 會避開交流道 省四十塊


舉例像是基隆台北 上下班通勤


不要說上下班通勤


許多人為了省 汐止收費站的過路費


就直接下汐止交流道 走高架道路 從五堵再接上 一高



現在計算里程收費

0.9 塊還是太貴


現在為了消毒 所以弄這個新聞說 比原本收費還便宜

但是政府怎麼沒講 其實他這樣收費 比原本的國庫收入還要高非常非常多


所以我覺得應該要降到 0.5 左右甚至更低才合理


 
   jorryloveace (逐陽)

遊客
文章 976
用戶失蹤天數 3955
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南投縣 南投市 來自 新竹、台中、南投
發表於 2012-2-13 10:30 AM 
真的沒有比較便宜
小弟從南投出發,南投交流道上,新竹湖口下交流道下
全程將近139公里的國道,經過兩個收費站
原本的80,變成125元.....

而且有大大說的,不能摸到收費員小妹妹的手﹙雖然好看的不多,但真的有遇過幾次很漂亮的﹚

有些短程的用路人因此會被壓縮,但實際上有評估過嗎?​有請精算師計算過嗎?
竹南到苗栗,只有5公里,但因為中間有收費佔,所以要從​竹南到苗栗的人,不會上去使用5公里的高速公路,但如果​改短程,使用的人數會激增,因為從竹南交流道到苗栗交流​道的話如果不走國道要爬山,也要走很久
有些人會走還是會走啊。像市區,上一下高速公路,溜下去​,這可以省下不少時間,也省下停停走走的油錢,算起來還​是比較划算,並不會因此而改走省道

說穿了,只不過是垃圾政府想要額外增加國庫收入的方式而已。放任貪官污吏不管,來跟小老百姓搶錢


逐陽 




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