FSC Ford  FOCUS MK3  請問一下，關於 Powershift 的 N 檔問題....
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[綜合討論] 請問一下，關於 Powershift 的 N 檔問題....
   hubert0904 (休伯)

100cc
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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2013-8-5 01:33 AM 
020411385 發表：



剎車踩住就是空檔，所以剎車放開必須等約1秒才 ...

我覺得看瞬間油耗就可以參考

因為我只能觀察濕式，
濕式似乎是持續半離合，
打空檔油耗會瞬間變低。
所以長點的時間，我還是會打N檔。


 
   Powei (Powei)

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臺北市 士林區 
發表於 2013-8-5 03:51 AM 
絕無冷場 發表：


其實是有的 蠕動功能只在煞車踏板鬆開時
停紅 ...

可能吧，不過我是還沒遇過起步鬆油門要等的情況
不過今天測試了一下D檔怠速和N檔怠速的差別
瞬間油耗的差別讓我覺得，下次若有長紅燈我會考慮推到N檔


 
   rover888_888 (Rover)

150cc
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臺南市 安南區 來自 Tainan
發表於 2013-8-5 03:45 PM 
Powei 發表：



可能吧，不過我是還沒遇過起步鬆油門要等的情況 ...

讚! 沒錯! TDCI 在停止狀態下PS變速箱離合器是半接合，磨擦生熱
增加引擎轉距負荷，所以為了維持怠速下一定的引擎轉速，故由電
腦在加點油，為了讓變速箱長壽，我也支持停紅燈多怠速時打N檔，
降低離合器的摩耗。


 
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    肥貓

腳踏車魔人
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發表於 2013-9-18 08:43 PM 
雙離合就是要用手排開法才是最終極的保護
遇到紅燈就空檔滑過去(有斜坡時再斟酌)，盡量減少半離合的時間


 
   ericjaw (阿慷)

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臺北市 松山區 來自 台北市
發表於 2013-9-18 09:58 PM 
好像沒差別……


 
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    jimpeng (PP)

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發表於 2013-9-18 11:56 PM 
肥貓 發表：
雙離合就是要用手排開法才是最終極的保護
遇到紅燈就空檔滑過去

是這樣嗎?
Powershift不該在行進間打進空擋吧
記得手冊也有寫


 
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    mmc814 (雲林阿瑋)

100cc
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其他 來自 雲林
發表於 2013-9-19 12:43 AM 
我想D檔踩煞車停車還是停紅綠燈瞬間油耗會比打N檔來的高是因為就好像我們開手排車踩離合器要出力才會踩到底,
但還沒打N檔此時腳踩著離合器為了使離合器不接合所以瞬間油耗會稍為高一點,直接打N檔就等於檔位切回空檔同時離合器放開


 
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    肥貓

腳踏車魔人
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發表於 2013-9-19 09:30 AM 
jimpeng 發表：


是這樣嗎?
Powershift不該在行進間打進空擋吧 ...

http://go.peakauto.cn/fks01.html


 
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    jimpeng (PP)

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發表於 2013-9-22 02:57 PM 
肥貓 發表：
http://go.peakauto.cn/fks01.html

學到了......感謝分享
10km以下可以打N擋滑
不過還真要小心不能推過頭
萬一進到R擋就慘了....


 
   fred (White Knight)

150cc
文章 347
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臺北市 內湖區 
發表於 2013-9-22 03:09 PM 
感謝！終於知道正確的答案！

PS變速箱停等紅綠燈較長時間時，還是要打入N檔才好。

p.s.空檔滑行比較不安全吧？萬一如何會反應不及，也不差那幾秒喔？


 
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