感覺不是很優~

說話好直的車編

這次的改款在01上也是討論一堆~

只能說在台灣不管什麼車只要掛上T，都能賣的不錯

不過話說小弟的第一台車當時也是T牌的，當時也是對車什麼都不懂 (PS.現在也沒多懂 )

不過如果順順開！是真的比較舒適！底盤的關係吧！加上他的變速箱在變速的時後真的是沒什麼感覺！起步很順！

但是沒什麼特色就是了！另外就是安全配備:18 :18 :18

我也很好奇TOYOTA的變速箱為什麼比較不會頓
因為公司租車是Altis
和Focus還有之前開的Honda車換檔真的有差

算3000CC的稅金.
底盤差!安全性差!
會買這台的真的該去看醫生了!
嘉偉說的真好啊~應該沒有人會想吧客廳的沙發開到馬路上!

能按讚嗎?
很中肯的試駕報導阿,車該有的優缺點就是要評論出來,不然消費者根本看不出想要的車種

之前要買車看了很多日系車廠的車種必較過後,強調的都是省油,開關門沒啥厚實感
不過最後還是回過頭從Focus 汽油升級到柴油
朋友都說買柴油做啥,真是懶的解釋了 (很多老觀念以為柴油就是吵,黑煙 ~~~拜託現在都進步到共軌式了)
柴油扭力高,油耗表現好,再加上有ESP 多花10多萬是值得的
但是反觀T牌消費者要的是省油好維修,高速公路看到狂飆亂鑽幾乎都是T牌(台灣市場市佔率第一吧,能見度高,偏偏不打方向燈被我遇到的都是T牌)
下大雨還是開慢點,命只有一條,我還是閃你遠遠的

齒輪比的問題
T牌的車
起步快，換檔綿密
可是行駛中再加速的能力就比較差

六速手自排....都晚了福特大莽兩年了
現在大莽也不用了
放著2.4的引擎不用偏偏用2.5...動力差距無感級的...但稅金會很動感
反正牛頭牌的車子在怎樣惡搞都可以賣到翻掉...

看座椅還很像我的TIERRA 放大版  說實在沒多大

這算升級.....

現代車的座椅好阿....
不過之前坐過FORTIS的座椅更有結實的感覺  兩台應該都去試開看看

FOCUS 到是沒有皮椅可以感覺

就是拿來應證嘉偉說的那句話
路上很多計程車在開  所以消費者容易去買

話說車展上某造船廠提供兩台遊戲機,說是讓觀眾體驗VSC,TRC等輔助系統的作用...

但該公司除了進口車款以外,國產車連頂級大型車款都拿掉了VSC....那這是要宣傳啥?

是自打嘴巴還是要大家盡量買進口車?

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倒是FLH那邊也有試玩機台...但居然還要簽名留資料,還只能玩不到1分鐘是不是有點沒誠意啊