接電阻可以穩定電流??
電阻只是個限流的元件而已
電感才可以使電流變化變小 V=L*(dI/dt)
不然並電容也行 可以穩壓
汽車發動機在發動可能會產生一些負電壓(雜訊或有的沒的)
所以有時在做的時候會在線路上串上二極體防逆電壓
或是有些人會使用穩壓IC 如LM2705

那請教一個問題....
那如果放任快閃的問題不管又會怎樣呢?

原本我也以為多串幾顆LED就會達到車子設定的電阻值
所以才會想再加的燈條在底盤..跟著一起閃爍..說不定就不會快閃了

我所謂的提高阻值...是指..類似併聯8歐姆的方式.....不是提高LED的阻值...

接電阻...是限定電流的一種..所以我用穩定電流方式來說...可能是我敘述錯誤...
用電感這我沒試過...不過並連一個電容...這應該更不可能穩定電壓...
發電機給多少電..並連一個電容上去..電容也是充多少電..要用來穩定電壓更難吧...

LED沒用電阻來接...很容易因為電壓降了一點..就稍微暗一些...
但有接電阻的..就不會這樣...以上..是自己做過的方式...

燈眉這種東西...5年前在玩了..做的方式有2種..
一對一..或四串..所謂一對一..一個LED配一個電阻..
四串..LED四個串在一起...這種最亮..但有缺點...
1.一個掛了..其他3個也不會亮..
2.一個秀斗了..其他3個日子不保了
3.容易因為瞬間電壓降(壓縮幾啟動)會稍微暗一點再恢復

或是有些人會使用穩壓IC 如LM2705
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用到這個是不錯..穩定電壓電流..但只是為了接燈眉在去用這個...有點懶...
所以電壓就直接抓12V(12~14V).....你說一個LED大概吃20mA...不過現在還有更低的...
20mA可以說是早期的白光LED....
一顆LED吃20mA..3V...阻值大約用100歐姆就可以..這我當初用過了...亮度不錯..又不容易衰退..
只是你說用電感或電容...這小弟沒學到這麼深..請教你怎麼算怎麼用...???


因為看有些人說改側邊的燈就不會快閃
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因為側燈亮的方式..跟前後方向燈的方式不同...用電表去量過你就知道了..
還有這種事情..不是只有在FOCUS才會...其他國產車..有方向燈控制器的(不是用電腦控制的)..改前後方向燈LED也會..
改側邊就不會....那你怎麼解釋..??
難道又是電腦偵測到嗎..???...

小弟我只是開一台普通國產車..所以我就直接把方向燈控制器裡面的電容改過就可以了...

還有你說你還是認為...只要使改LED總電流跟鎢絲燈泡一樣就可以了...
認為歸認為...請試過有成功再來說.....外面賣的LED方向燈控制器是用來做什麼的...增加消耗電流..騙電腦
FOCUS也是有方向燈控制器..只是他是做在副駕腳上方裡的保險絲盒裡(那價錢不便宜..應該不會有人想嘗試)
就連馬3也是一樣的系統(殺肉廠一個都可以喊到5000...)....應該說..現在大部分偏向歐系的車幾乎都是這樣...

LED在車上再怎麼串..也只能四顆串一起...5顆以上就不會亮了..(白光)..
紅光綠光還有可能...


我之前拿某家知名面板廠的NB背光的SMD型LED...4顆一串為一組...總共並了13組上去...
用12V點亮.....算算.......消耗功率2W.......

小弟自認學識淺薄....

總歸一句.....

到底改LED方向燈是不是一定要加電阻...
加電阻.後遺症會有過熱的危險是嗎?

不然就會快閃..
那快閃到底會不會導致怎樣的故障呢?