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S 2.0T 2.3T 最IN肚內好料到港整備中
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[動力]
S 2.0T 2.3T 最IN肚內好料到港整備中
yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
用戶失蹤天數 1491
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2007-11-12 11:15 AM
#31
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原帖由
jerryfocus
於 2007-11-12 09:38 AM 發表
如果順利1.5的話
馬力當然就是超過350批摟
當然一切都是要拉馬力才知道
不過軸輸出的話
應該會比一般公佈的少一些
預計何時完工蛤
有事找我,請電0931-215-006
無頭像
mondeobtcc
Focus 2.0
文章 4614
用戶失蹤天數 3735
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 梧棲區 來自 台中海邊的小村莊
發表於 2007-11-13 12:49 PM
#32
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期待~
卓一
(小卓)
重機
文章 1092
用戶失蹤天數 2891
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 雞籠
發表於 2007-11-13 01:05 PM
#33
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街車殺手出現了
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4639
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-11-13 01:48 PM
#34
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原帖由
卓一
於 2007-11-13 13
發表
街車殺手出現了
希望不是把車玩掛的那種殺手
jerryfocus
南投的K
(紫光動能防護,永久保固 ... ...)
Focus 2.0
文章 4373
用戶失蹤天數 1716
點數 8 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台灣
發表於 2007-11-13 11:13 PM
#35
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原帖由
jerryfocus
於 2007-11-12 09:39 AM 發表
k大你的車應該也快ok了吧
因為你從去年就注意到現在摟阿
加油
車界就是需要熱情與熱血
還要等囉 中勝 她們要新修改管路的走法
最近又要改變頭段那邊的 所以要多等幾天
反正管路只會越改越好 所以等也是值得的
到時候完工後 在PO相片給你們看她們的管路的走法
因為今年大會師 她們看過 一些改渦輪車的管路走法
把一些缺點改過 從新設計新的走法
光耐特 紫光動能防護,請點我參考塗鴉牆資料
無頭像
wasabi_rice
90cc菜籃族
文章 177
用戶失蹤天數 5253
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-11-14 12:22 AM
#36
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This shows why Jerry is one of my most respected forum members here. Congrats and I sincerely look forward to your result.
jerryfocus
(就叫我"Jerry"吧)
版主
文章 19155
用戶失蹤天數 4639
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-11-14 09:01 AM
#37
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原帖由
wasabi_rice
於 2007-11-14 00
發表
This shows why Jerry is one of my most respected forum members here. Congrats and I sincerely look forward to your result.
盡一切努力摟
完整度絕對是最大的目標
無頭像
mondeobtcc
Focus 2.0
文章 4614
用戶失蹤天數 3735
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 梧棲區 來自 台中海邊的小村莊
發表於 2007-11-15 07:53 AM
#38
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原帖由
jerryfocus
於 2007-11-14 09:01 AM 發表
盡一切努力摟
完整度絕對是最大的目標
期待你的結果
無頭像
小霖
腳踏車魔人
文章 23
用戶失蹤天數 6146
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-11-15 08:09 AM
#39
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哇搞超大的@@
那你會裝洩壓閥嗎?
沒聽過FOCUS的
無頭像
wasabi_rice
90cc菜籃族
文章 177
用戶失蹤天數 5253
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2007-11-15 10:49 AM
#40
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Moly Coated Forged Piston
Jerry,
It's a good idea to get your piston coated like the moly coating you see in the photo. Its added strength allows less friction and wears. It will also acts as thermal barrier so that the expansion are kept to its minimum. It makes quite a bit of difference. For more information here is a starter.
http://www.swaintech.com/store.asp?pid=10319
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