愛車是3W
時常一家出遊都滿載5個大人
還並未有種狀況，爬山路切S檔也都滿順的
不了解我車型號的人以為我是1.8引擎，感覺還滿有力的

我在猜想會不會是油門控制的方式不同會有不同回饋
有沒有可能是電腦關係
有時我油門踩很深，其實動力爬升得很慢
油門放鬆一點，反而能正常加速
還是Focus有防右腳暴衝的安全模式

不知道各位車友在踩踏油門時，是不是也有經歷

離合器蹄片是會摩擦生熱的
尤其是起步階段  離合器的摩擦耗損最大  然而產熱也最多
車子剛開時不會抖  但是開個一兩小時反覆起步停車之後  
蹄片隨著溫度的上升  開始會有抓著力下降甚至抖動的現象是必然的
這點在任何一個有離合器蹄片的動力機械上都是是會存在的問題  無論手排車,大型重機,甚至125速克達
除了溫度  還有材質上的問題  所以手排車和打檔重機才會有人去改離合器蹄片材質  減少離合器蹄片過熱的機會
如果全原廠不改 或是無法做更動的情況下 只能改變自己的駕駛習慣來改善
盡量減少半離合的時間  像是起步油門要踩不踩溫溫的緩慢加速  或是停紅燈時不斷的前進一點前進一點的蠕行狀態
反而油門下多一點  讓蹄片快速咬合之後  蹄片即維持在最大靜摩擦力不動  而非滑動摩擦狀態的動摩擦力狀態  
如此一來產熱即可大大減少~  抖動現象也可盡量減少啦XD~

這小弟很清楚...所以我一像開車就是不會要踩不踩...都一律是直接踩!!

重點來囉~~起步...踩(大力)...車子已經前進了...轉速(2500RPM..未換2擋)...頓3~4下..繼續前進...3500RPM...換2擋!!

並非起步時的頓挫也非換檔時的頓挫...而是起步已經一小段...才開始頓!!

我的6W也會這樣...有時大力踩油門後會頓個兩三下
有時大力踩下去，再收一點也頓個兩三下
有時大力踩下去，直接換檔的頓一下..
頓個兩三下都不知道是為什麼....
滿載或是一人都遇過...
重點就是...還找不到甚麼情況下一定會頓兩三下...
不然就好找原廠問看看了...
:15

戰大~這抖動會很明顯嗎?
我的4W也會, 但不太明顯
( 也是高速長途完，下市區後 )
可是市區開一陣子後就沒了。
該不會是離合器的問題吧~~~

3000 rpm 才換檔……平常都大腳吧
我的大概都是 2100~2300 rpm 就換檔了。
(剛牽車時更快~ 1800 ~ 2000 rpm )

戰龍大～可能你車子太少滿載了！！

下次2個女生～小弟幫你載好了～反正我們也住很近

恩...我在主駕駛座感覺很明顯...不過我大腳都是前3檔而已(1~3檔大約都在3000~3500)...目的就是不要讓它過早換檔...也讓車子習慣換檔的時機!!

我是4w,起步會微頓
最近家裡牽了1.0,
同樣的變速箱却不會頓挫，
太奇怪了！？！？

我的也會,但好像都發生在要踩與不踩之間~所以現在就都用比較爆力一點的開法...給她踩重一點下去,現在就沒在發生過...車就是欠操..但油耗就...    @@"

我也有此情形
只能說就是電腦換檔畢竟比較笨
他已經習慣一種模式，忽然改變行車習慣就是笨給你看
畢竟他是一台"自手排車"不是純自排
我最近也挺苦惱的
但是滿載時，油門不要踩太重
讓轉速有多一點提升的空間，我發現就不太會抖
總之，油門控制細心一點囉~

還有
我這種情形是在我之前去看燈會加了一間加盟中油後才出現
本來載多人都不會怎樣
加了一次不純的油之後，到現在都有後遺症
哀~只能多訓練黃金右腳，然後多加幾次直營中油囉