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[綜合討論]
原廠EFB電瓶使用心得
knight1970
(南風)
125cc
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新北市 新店區 來自 新北市
發表於 2018-5-2 11:07 PM
#21
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WD40
發表:
換 鋰鐵電池 不就要關掉BMS?
我前三年是沒關的
而目前關了之後也使用一年多
廠商是建議 應該關掉車上的BMS比較好
無頭像
0937678168
小50殺手
文章 114
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高雄市 三民區
發表於 2018-5-3 01:23 AM
#22
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你好 我是2014 9w車主大約1年前也是買這顆原廠efb
剛買時還未裝量電池cca大約798
目前大約1年前天量cca約698用1年多
但我有在電池箱挖洞裝導管 連結到車頭 讓冷空氣能直接導入電池箱 散熱電池每次開完車 去摸電池表面都冷的
knight1970
(南風)
125cc
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新北市 新店區 來自 新北市
發表於 2018-5-3 02:19 AM
#23
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0937678168
發表:
你好 我是2014 9w車主大約1年前也是買這顆原廠e ...
冬天以外的季節或許還好
待車外溫度若開始低於20度時 還是把管子卸下 將通風孔堵起來 比較好
http://www.yuasa.com.tw/service_and_knowledge03.php?lang=
loveshino
腳踏車魔人
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桃園縣 桃園市
發表於 2018-5-3 09:38 AM
#24
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我是MK3.5 1.0t車子,原廠電池用了2年又2個多用,回廠做3萬保養檢測已經5x%了,也是建議更換
在原廠換含工接近6k..真的有貴到,不過還是換了比較安心,確實在保養前就有發現發動有時會頓一下...
換了之後就不會了...如果有比較正確的保養電池方式,還請大家不杏教導一下...
2年就要花6K換電池,也蠻痛的...@@
WD40
(WD40)
腳踏車魔人
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高雄市 仁武區
發表於 2018-5-4 10:55 AM
#25
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0937678168
發表:
你好 我是2014 9w車主大約1年前也是買這顆原廠e ...
我從前2個月前 電瓶瞬間DOWN下來 發車會噸
不知道是不是極板損耗了
這禮拜在去檢測看看內阻
WD40
(WD40)
腳踏車魔人
文章 69
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高雄市 仁武區
發表於 2018-5-4 11:01 AM
#26
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loveshino
發表:
我是MK3.5 1.0t車子,原廠電池用了2年又2個多用, ...
2年多 算很不錯了
我才1年8個月...XD...
目前還在ㄍ一ㄥ
原廠EFB外面也有可以更換的
不用6K....省下來的錢可以吃一頓
或者使用其他EFB電瓶也可
我都有固定充電習慣 因為幾乎都跑市區
但這種事情很難講 .....該來的還是會來....
反而你沒在充電 撐比較久
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