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[進化改裝研究] 冠雄 GHTC-3000 開箱及使用心得與征服者 VR-799+ 退役之抱怨文
   pgvin

腳踏車魔人
文章 62
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發表於 2013-9-5 11:57 AM 
自從當了有車階級, 我跟各位一樣, 也繳了不少學費給了我們這個了然的政府,
所以預防荷包失血過多, 我在測速器的採購方面就比較不手軟, 想想繳個幾張罰單,
就可以買個很不錯的測速器了, 而且都可以用好幾年!

約 7~8 年前, 買了第一台 GPS 測速器, 是愛國者 9000+, 說實在的, 用了那麼多年,
如果不是因為後期偵測警告出了些問題, 一路給我狂叫不停, 我還真覺得他是一台好機器,
大大小小的固定式, 流動式, 沒有 100 也有 90% 都可以提前偵測到, 甚至抓過雷射槍的訊號,
不過用了那麼多年, 也該是它退役的時候了!

隨著換購新車時, 跟業務要求添購了當時還是新出機種的征服者 VR-799+,
內建 GPS (不用像愛國者一樣在外接一條 GPS 天線), 測速器跟行車紀錄器整合在一體,
有興趣的, 可以參考參考我之前買車的開箱文, 內有 VR-799+ 的安裝方式,

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=341799

正當還沉浸在交車的喜悅中, 想說這台可以讓車室保持乾淨, 不會有太多 3C 線材垂吊在半空中,
使用才幾天, 讓我發現這台的 GPS 訊號常常會出現異常, 例如明明靜止狀態, GPS 時速會亂跳,
有時 5, 有時 10 幾, 有時甚至到 20 幾, 這種狀況最常發生在下橋處, 或是旁邊有高樓大廈,
這我可以理解, GPS 的接收狀況不好嘛! 那就算了, 晴空萬里的狀況下, 我行駛在橋上,
這下沒遮蔽物了吧! 我開 50 幾, GPS 顯示時速 100 多, 哇勒~~ 這還不只一次, 這下有點火了,
打電話反應到征服者總公司瑞憶公司, 沒想到從工程師處得到的答案卻是"因為是一體機,
所以可能多少會有某些功能比較差, 但我們的行車紀錄器很清楚喔",
詳細的狀況可以參考這篇之前我 PO 的使用心得.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2862822#39748767#39748767

還有我也曾到征服者的官方論壇去反應過, 答案一樣是大打太極, 一下說隔熱紙的問題,
一下說安裝的地方可能會遮蔽到 GPS 訊號, 我甚至移到前檔正中央, 結果還是一樣, 可以參考以下這篇,

http://bbs.gpscamera.org/Topic.aspx?BoardID=26&TopicID=1688

某天剛好有機會商借到一台同樣是征服者的 XR-3008, 兩台一起裝在車內來測試訊號, 根據官網的規格,
兩者應該是同一顆 GPS 晶片, 結果出乎我的意料之外, XR-3008 的 GPS 訊號接收很穩定, 測了幾天,
也沒發現飄移的跡象, 時速也算是準確, 這就讓我很納悶了, 難道真的多功能的宿命就是那樣!?
後來發現原來征服者也有 FB, 所以也到 FB 去留言尋求解答, 不意外, 千篇一律的說法,



我想說的是如果征服者已知是機器本身就有問題了,
難道隨貨附上一個外接式的 GPS 強波天線來解決問題會是一個很難的做法嗎!?
把消費者當白老鼠測試也就算了, 反應問題也是一副事不關己的樣子,
也從沒想過可以用何種方式來解決 GPS 飄移, 沒錯啦, 行車紀錄器的畫面是還不錯,
但我何必花了大錢, 買個功能參差不齊的商品, 卻又得讓瑞憶公司把我當傻子!

在這期間, 我買車的業務一直也都有在關心我遇到的問題, 也曾經提及要跟我回收這台機器,
讓我再選一台其他的, 不過當初是我指定的, 太座也說這樣不太好, 所以這台機器還是繼續沿用,
直到有一天心血來潮, 用官方的播放器來看紀錄的影片(可以同時顯示軌跡紀錄), 這才發現,
GPS 速度不只是飄, 速度不準也就算了, 實際位置也飄移很大, 我是直走一段路在 90 度右轉,
結果它老兄是直接橫跨建築物走斜邊(想像我走的是直角三角形, GPS 走的是斜邊, 哈哈, 我苦笑了),
天氣也是晴空萬里的狀況下, 這下好了, 最後一根稻草被壓死了, 也剛好回原廠保養時,
業務提及幫我調貨的廠商也剛好回廠檢修他的車, 溝通之後, 此廠商也非常阿莎力的說會幫我拿去換,
原本告知約一週可以換回, 結果一等一個多月, 換不回一台新的, 廠商去電開罵,
這才抖出原來這個問題早已存在, 而且有跟我遇到類似狀況的客人, 此時征服者還需要時間去 debug,
才會一延再延, 後來總算換回一台新的, 搞笑了, 行車紀錄器的功能似乎就像空氣一樣, 蒸發不見了,
只有剩下測速器的功能, 那就算了, 至少看看 GPS 的訊號穩不穩定, 結果, 一樣我飄固我在,
不飄我就不叫 VR-799+ 了, 氣到後來跟業務商量, 且距離當初買的時間也過了一段日子了,
不過業務還是答應說讓我以補差價的方式換一台其他廠牌的機種給我, 並且跟這位測速器廠商聯絡,
推薦我使用也才剛新推出的一個新機型, 再三跟業務及廠商確認過是否有同樣問題後,
找了一天直接開到廠商指定地點請他安裝目前正在我車上服役的這台 GHTC-3000,

會寫這篇 VR-799+ 心得分享兼抱怨文的原因, 只是希望消費者支持國產企業的同時,
也可以同樣受到國產企業的尊重與對待, 而不是被當白老鼠就算了, 還要當猴子耍,  
另外就是想讓更多消費者認識一個不負責任的公司如何對待與處理遇到問題的使用者,
保固外也就算了, 新機一出廠就這樣, 完全沒有誠意解決, 我知道很多消費者遇到這種狀況時,
會鼻子摸一摸認賠就算了, 不過我算幸運, 有買車的業務跟測速器的廠商相挺,
不然真的是花了錢又吃悶虧, 站在一個消費者的立場, 我只是不希望再有人當下一個受害者,
如果這間公司有危機意識的話, 我希望他們正視消費者反應的問題, 並提供有效的解決方案,
而不是只會一概的推託, 在此期待瑞憶公司的再精進!

接下來, 切入正題

找了一天, 跟廠商相約後, 直接過去找他安裝 GHTC-3000 後視鏡型測速器兼行車紀錄器,
對於這個廠牌, 先前也是完全沒研究, 不過業務拍胸保證, 請我直接跟廠商聯繫我就可以了解了,
後來在安裝的時候跟廠商閒聊才知道冠雄是專門生產代工測速器的工廠,
其他的就請客官們自行搜尋了, 我就不再多攢述了! 看圖說故事吧!

原加寬後視鏡撤換成 GHTC-3000 測速器行車紀錄器, 且有外接 GPS 天線接收器


看不到吧, GPS 天線就藏在副駕 A 柱附近的避光墊下面


廠商細心安裝中


全部以蛇管包覆, 並加強固定, 這點真的要給這位廠商拍拍手, 真的是做口碑的
(難怪我那個業務極力推薦)


將要安裝在車頭內側的外部分體式雷達


上路測試, 日期, 時間, 時速, 測速照相點提示皆分開顯示, 從此我車上也有時間顯示了


整線後, 車室內清爽, 乾淨



車外分體雷達藏在車頭內


回家後拆下來補拍一下正反面




看到這邊, 可能會有眼尖的網友們發現這和某牌日前新推出的機型一樣, 是的, 據廠商告知,
此商品係由工廠直接出貨, 並在出貨前先行請工廠挑選測試過靈敏度與穩定度, 所以有一定的品質,
保固的方式也是以機換機, 排除維修等待的時間.

至於我使用了一段時間後的心得呢! GPS 定位非常快, 我測試過不要外接天線,
以內建 GPS 晶片來接受訊號, 結果慘不忍睹, 有可能因為內建的位置被原後視鏡遮蔽了,
而且位置有點靠近天花板內, 訊號接收不是非常好, 不過至少廠商知道問題所在,
隨貨就附送了一個外接式天線, 輕輕鬆鬆解決已知的問題.

再來談到測速點警報的部分, 它不像我之前那台愛國者, 不管固定式的轉哪一向, 雙向都會播報,
可是這台 GHTC-3000 會根據這個月固定式照相的擺向來播報, 減少誤報與噪音的產生,
在偵測流動式的方面, 因為還沒有機會去跑高速或是快速道路, 有機會的話, 後續會來更新.

行車紀錄器的部分, 這台具備 140 度廣角且號稱是可以3倍變焦, 不過在 1080P 的模式下變焦,
影像會有很明顯的雜訊, 尤其是夜間拍攝, 若沒有變焦, 影像可以說還蠻清晰的,
在文後我有上傳各種狀況下的錄像到 Youtube, 有需要的自行去參考參考.

最後, 來談談這兩台的優缺點, 我不否認 VR-799+ 的確是台好機器,
可是因為征服者內部對於這台機器的韌體或是設計出了些狀況, 也許只有某部分的消費者有類似情形,
所以我僅就我所遇到所看到的來分析一下.

VR-799+ 優點
1. 體積小, 不占空間, 由專業安裝可以將車室內保持清爽
2. 錄像品質堪稱水準 (因我沒留底, 有興趣的可以自行上網搜尋)
3. 相比之下, 功能很多, 但須時間來學習, 並熟悉按鍵配置
4. 可自行設定定位點來補充原本測速點的不足

VR-799+ 缺點
1. 沒有內建螢幕, 需要 Video Out 到車用多媒體螢幕
2. 車靜止時顯示時間, 車移動時轉為顯示時速, 需要看時間時, 非得讓車停止才行
3. 警報的部分個人覺得有點吵 (網路上看很多人也這麼覺得)
4. GPS 時速與定位點的不準確, 原廠未附 GPS 外接天線來解決潛在問題
5. 更新測速點時須將機器拆下, 連接 PC 來更新
6. 安裝後, 鏡頭無法隨需求即時轉向

GHTC-3000 優點
1. 測速點每個月更新, 且只需將 SD 卡取下至 PC 更新即可
2. GPS 定位快速, 且時速差異不大, 但若上面有遮蔽物時除外
3. 提供小螢幕隨時掌握紀錄情況, 且隨時都可以確認當前時間
4. 功能鍵簡單好學
5. 室內照後鏡部分鍍藍膜, 防止夜間眩光
6. 測速點部分會提示橋上, 橋下, 流動式或是固定式……., 方便駕駛人判斷
7. 體積相對來說稍大, 不過因為整合在後視鏡上, 在前檔部分又空出一個空間, 缺點反變優點
8. 外接鏡頭部分可以左右轉動, 提供緊急錄像需求
9. 時間, 時速, 偵測倒數距離, 測速照相型態皆獨立顯示, 且不管白天晚上, 都清楚易判讀

GHTC-3000 缺點
1. 無法自建定位點
2. 變焦後無法提供清晰錄影畫質, 跟原廠聯繫後的解釋為放大效果著重於正前方車牌的易辨識度
3. 螢幕關閉後, 螢幕的所在位置不會變鏡子, 會有一片黑色區塊
4. 聲音調至最大時, 如果車內音樂太大聲, 會被蓋過去聽不清楚
5. 鏡頭未整合, 看起來有點突兀, 但不至於影響視線
6. 變焦需進入功能表內調整, 行進間無法即時調整, 若能設計轉動鏡頭變焦更佳
7. 白天的錄像清晰, 但晚上的錄像還是會有雜訊的出現
   (我有調整銳利度從最佳到一般, 不知是否是這種原因)

如果對這台機器有興趣的話, 官網上還未有這台的資訊, 可以逕行至以下網址參考相關資訊,

http://www.southstar.com.tw/south/products/rdv-m5.html


以下影像無後製無壓縮, 直接上傳至 Youtube:

白天好天氣


白天+小雨


黃昏+細雨


夜間好天氣


夜間大雨


夜間超大雨+進隧道


夜間超大雨+出隧道


變焦 1.5 倍夜間明亮區成像


變焦 1.5 倍夜間昏暗區成像


另外提供原檔未經處理之錄像檔供下載

http://rapidgator.net/file/ac444e08a8341ec68397fe5b2ad59ffc/Video.zip.html


 
   escape-lai (阿銘)

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文章 585
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臺南市 後壁區 
發表於 2013-9-5 03:46 PM 
南極星的測速器不錯用!
最好是不要怕麻煩,用分體式的比較好,接收的距離跟品質都比較好!
單體式雖然也是有用,但是接收距離會比較短!
現在新的三腳架偵測距離很短,有可能會措手不及!
我另外還裝了防護罩,曾經被警察攔下來關心!
他說知道我家住哪邊,叫我當場拆掉不要裝,不然他要開單為了表示尊重,我說那我拔掉電源~
依法應該是沒辦法開單!所以後來我又去裝了開關!
測到雷射鎗以後放慢速度我就關掉護盾~


 




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