後含氧DIY
RC大
ACC是不是綠黃這一條

後含氧
是這顆沒錯吧...藍色接頭
裡面有4條線.把黑色的線剪斷.然後接往藍色接頭那一端沒錯吧
那原廠的後含氧感知器就等於是沒用了.你說的接地部分是不是可以接車體黑色的線就可以了

電源線 紅色接這邊

電源線 黑色接地

黑色訊號線接後含氧(藍色插頭) 的黑色線,截斷之後要接插頭這端通往PCM.

太感謝你了

接好之後可以用三用電錶量
黑色訊號線 接正極
負極接車身地線
最大電壓值調到約0.9v即可
三用電錶量出來的電壓跟電腦讀到的電壓約差了0.05v
所以如果你用三用電錶讀到0.95v
那PCM讀到的數據大約就是0.9v
有幾個變態就是堅持要調到1V

RC哥
你說我阿
哈哈
樓上的阿雄
我已為你不改車了勒
哈哈
RC哥你這版讓訊號變慢的
我覺得開起來感覺比較好ㄟ

當然囉
東西要越改越好才對
我每天唸書唸到昏天暗地
可不是唸假的
這麼老了還在唸書
有太多東西需要學習

我沒改阿
原廠頭段亮燈.不處裡不行而且油耗也不漂亮
2手的又徵不到.Y拍一支2手原廠頭段少說也要5千~6千

不曉得是不是影響到引擎效能
極速185就上不去了

建議用5w40
新一代的車由於3D軟體的進步
引擎設計的機油管路非常多又複雜
相對的引擎潤滑油道也非常小
就好比人類的血管一樣
所以新一代的引擎都推薦用流動性更佳的機油
才能達到他最大的功效
至於15年前的引擎就不需要
而且.....
目前5w30缺貨當中
要一直等到月底才能正常供應
現在也只有5w40全合成sm可以提供喔