便當店之珍重再見...

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mkvgti

遊客
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發表於 2007-11-28 02:50 PM

#241

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原帖由 Michael0825 於 2007-11-28 01

PM 發表

本來以為水噴系統只是降溫用, 可以發揮原本引擎的出力,
沒想到還可以進一步提升馬力, 如果可以像 NOS 一樣的效果就很厲害囉 !

感謝大家的分享, 又增廣了見聞 !

我覺得應該不是"提升"原本不存在的馬力，而是"找回"原本存在但因熱而流失的馬力！

lenin (劣獰)

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臺北市內湖區來自 ST-Line
發表於 2007-11-28 03:15 PM

#242

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原帖由 mkvgti 於 2007-11-28 02:50 PM 發表

我覺得應該不是"提升"原本不存在的馬力，而是"找回"原本存在但因熱而流失的馬力！

請問如果副水箱降溫，
能否有效幫助引擎降溫？

350蝸牛來了！
又有戲唱了！

ST V.S GTi可能要提早上陣了！

劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片！

無頭像

白色大饅頭

腳踏車魔人
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發表於 2007-11-28 03:29 PM

#243

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~~三百五來了喔~~那以後晚上不要出門了~躲在家裡比較安全不會被電翻

2.5升~一定很猛 ~ST加油

無頭像

JED (杰德)

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發表於 2007-11-28 03:32 PM

#244

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原帖由 mkvgti 於 2007-11-28 02:50 PM 發表

我覺得應該不是"提升"原本不存在的馬力，而是"找回"原本存在但因熱而流失的馬力！

沒錯！所以一旦裝了水噴射系統，含氧量、空燃比、進氣量、進氣溫度、退點火時機，我想都需依照車主操駕慣性調教的～

drager

重機
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發表於 2007-11-28 03:34 PM

#245

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原帖由 lenin 於 2007-11-28 03:15 PM 發表

請問如果副水箱降溫，
能否有效幫助引擎降溫？

350蝸牛來了！
又有戲唱了！

ST V.S GTi可能要提早上陣了！

還不趕快去研究機油冷能不能上你車

..見彎殺彎才是開車最大的樂趣呀..

mkvgti

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發表於 2007-11-28 03:54 PM

#246

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原帖由 白色大饅頭 於 2007-11-28 03

PM 發表

~~三百五來了喔~~那以後晚上不要出門了~躲在家裡比較安全不會被電翻

2.5升~一定很猛 ~ST加油

反正有杰德擋在前面...我們看戲就好...

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JED (杰德)

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來自南港深山
發表於 2007-11-28 04:10 PM

#247

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原帖由 lenin 於 2007-11-28 03:15 PM 發表

請問如果副水箱降溫，
能否有效幫助引擎降溫？

350蝸牛來了！
又有戲唱了！

ST V.S GTi可能要提早上陣了！

我想副水箱僅是讓水噴射的啟動時間得以延長，
如果經常長時間激烈操駕，當然是會比只有一個水箱的效果來的好

換大COOLER、或是多增加一個COOLER變成雙哭，讓肺活量增加，呼吸順暢，也是很重要的一件事～
如果希望能「額外」的降低引擎溫度，建議可換上全車的強化水管，讓冷卻水能更有效循環，也是一個方法。