看排氣管是不準的啦~
許多改裝排氣管外型都與原廠很像
如果再加個方型尾飾管根本無從觀察

97~2000年的三菱LANCER 1.6或VIRAGE 1.8所能使用的日規變速箱為411、421、422型三種五速手排箱
其中422型另有搭配LSD(需再改傳動軸)
終傳數為3.7、4.0、4.3、4.6、4.9(超稀有)
終傳數越高加速性越暴力但相對尾速也會縮水
通常許多車主都會觀察時速100時的轉速來判定終傳數
如:3.7終傳時速100的轉速大概為2500~2700轉(終傳越高相對轉速就越高)
以原廠1.6改4.3終傳與1.8原廠手自排來比0-400
1.8到尾速也能吃灰
雖然1.8馬力值為140p
但因受自排箱影響馬力也會大打折扣

以上是小弟略懂的地方
如有錯誤還請各位前輩指教^^

改車本來就不能看外表的，人也是一樣。

了解

但是我最近在路上觀察那些舊款的LANCER發現，1.8的車頭到水箱護欄那邊都是扁的，反而1.6的才是像那個連結網址的車頭一樣，銀色的直瀑式水箱護欄，1.8的車頭反而不是長那樣捏

不一定哦！
1.8也有像大大所po的連結那種水箱罩
小弟我的1.8也是，但我的是橫式的
而扁型的水箱罩通常都是97年款的居多
當然也可以加點小工程改成像大大連結的水箱罩也行
所以光靠外觀真的很難分辨(因為外觀件幾乎都可共用直上)
只能透過引擎或行照來判定了

引擎腳位置不能上4G63
要另外焊鎖點

有時候是寫電腦的時候供油寫的過濃了
搞不好外掛電腦技師卻沒調好

不是米漿仔(B.M.W)的笑話嗎??
740改成720

如果自己的車有改電腦或晶片，要怎麼知道供油是否寫的過濃？？
看排氣管嗎？