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[ST LINE] 便當店之珍重再見...
   mkvgti

遊客
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發表於 2007-12-21 11:54 AM 
下次請早...

可惜阿文不能跑...不然人家很期待對決內...


 
無頭像
   白色大饅頭

腳踏車魔人
文章 80
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發表於 2007-12-21 01:24 PM 
原帖由 悍克 於 2007-12-21 09:18 AM 發表




文森大
昨晚
上菜
上的
好忙碌

500 vs 500卡
400 vs 400卡
300 vs 300卡

每道菜色
內容真是豐富
聲光效果也是
超有內涵

昨天悶到一個不行 ~~前面都用盡力氣~後面給我騎腳踏車一樣龜速


 
   lenin (劣獰)

版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-21 01:37 PM 
原帖由 白色大饅頭 於 2007-12-21 01 PM 發表


昨天悶到一個不行 ~~前面都用盡力氣~後面給我騎腳踏車一樣龜速

怎會這樣?

RS225真的很猛,
不知為何?


   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-12-21 01:40 PM 
原帖由 白色大饅頭 於 2007-12-21 01 PM 發表


昨天悶到一個不行 ~~前面都用盡力氣~後面給我騎腳踏車一樣龜速


饅頭號
起步快到不行

後面
還會
定速



 
   mkvgti

遊客
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發表於 2007-12-21 01:59 PM 
原帖由 lenin 於 2007-12-21 01:37 PM 發表


怎會這樣?

RS225真的很猛,
不知為何?

輕量化飛輪加上TD04可變渦輪,果然猛!
GTi用K03+DSG是無法抵抗的....

加上Berlin起步控制真是強... 要不是第一趟趁Berlin換二檔失誤,不然不可能抵抗到隧道底..
我覺得以上次與小鄧對照的經驗來看,小鄧有可能會被Berlin KO...

不過要趕上威尊是還有一段距離,建議上全段與進氣,可能有拼...

但若以250仟卡等級來說...馬幹還是王者...
我認為有MTM 272的強度!


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-12-21 02:30 PM 
原帖由 mkvgti 於 2007-12-21 01:59 PM 發表


輕量化飛輪加上TD04可變渦輪,果然猛!
GTi用K03+DSG是無法抵抗的....

加上Berlin起步控制真是強... 要不是第一趟趁Berlin換二檔失誤,不然不可能抵抗到隧道底..
我覺得以上次與小鄧對照的經驗來看,小 ...

改天
馬幹
ST
GTI
三道鐵路便當
一起推出
拼買氣好了



 
   berlin (berlin)

90cc菜籃族
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發表於 2007-12-21 05:27 PM 
輕量化飛輪加上TD04可變渦輪,果然猛!
GTi用K03+DSG是無法抵抗的....

加上Berlin起步控制真是強... 要不是第一趟趁Berlin換二檔失誤,不然不可能抵抗到隧道底..
我覺得以上次與小鄧對照的經驗來看,小鄧有可能會被Berlin KO...

不過要趕上威尊是還有一段距離,建議上全段與進氣,可能有拼...

但若以250仟卡等級來說...馬幹還是王者...
我認為有MTM 272的強度!

大家承讓,我有偷偷減肥啦.(原廠車重1375kg,加上輕量化飛輪,前四檔密齒,1檔6700斷油,其他檔位6500斷油,五檔可到235km/hr)

還有跟R32跑一下,感覺GTI改晶片比原廠R32快


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-12-21 05:37 PM 
原帖由 台北Mark 於 2007-12-21 09:44 AM 發表


光管就一百萬

那是車主自己說的
但是.............
這管美國有賣喔


 
無頭像
   rrloo5

Focus ST
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2007-12-21 05:38 PM 
啊 結果勒


 
   悍克

Focus ST
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新竹市 來自 K幫
發表於 2007-12-21 05:43 PM 
原帖由 rrloo5 於 2007-12-21 05:38 PM 發表
啊 結果勒

audi

a4/s3

超高卡的兄弟車

技壓群雄



 




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