變速箱拆了4次~
這次高速公路上失速~
總共費用34567~
以後不敢再買福特了~

我的在2016年 大約6萬4公里時換變速箱油封交車後開出去試車

大約開了10幾公里

1.怠速+空檔時比更換變速箱油封前抖動明顯
2.在路上(新竹往內灣路上，小山路) S檔無法使用，鎖在同檔位，無法升降檔
3.重新D檔切S檔，儀表S檔燈不亮
4.切回D檔駕駛，深踩油門沒反應，放掉油門亂拉轉速，才跳檔，前兩三檔很常自己拉高到快4000轉以上跳檔
5.熄火後，轉紅火有很多異音，發不動，儀表板各警示燈亂閃
6.發動四次有二次沒反應，儀表板各警示燈亂閃

低速開回市區，請原廠來拖回去

後來原廠打電話告知離合器撥叉斷掉，特別說這是耗材，是有機會故障的
我回答說: 換油封之前是好的，換完後才故障，不清楚這要算誰倒楣
原廠:這部份我們幫您處理(不過當時車子還在保固內)

我的也中了，中和建富說不超過5萬，我才開5萬多。

13年10 月 focus mk3 變速箱撥叉故障。剛剛原廠車廠回覆，弄好37000多。

撥叉故障看起來是這批FOCUS 通病......很貴的耗材。慶幸的是，開了超過 200,000公里，過了那多年，撥叉故障維修報價好像沒甚麼漲。 只是，這車撥叉也是耗材 (看起來變速箱也是耗材)，六角鎖也是耗材 (四個門都換過)，水幫浦也是耗材...... 這福特設計的車，耗材實在有點多，這設計思維是不是太不環保了，下一台要考慮一下了。