一般來講碳刷如果磨光風扇會不轉
初期會出現風扇時轉時不轉，冷氣突然不冷
回原廠只能換總成，報價約8000~10000元
其實只是碳刷磨光而已沒必要話花那麼多錢換總成
理想的碳刷是可以使用超過20萬KM的
只要A/C一開風扇立刻是以高速運轉
如果常常停車在車上吹冷氣碳刷提早磨完的機會就大增
Mondeo MK4 TDCi 140P 水箱風扇碳刷更換
**電氣部品拆裝有潛在風險，以下僅經驗分享，請量力而為**
風扇馬達正面，M10反牙螺母
馬達背面
背面開孔處可以檢查探刷是不是已經要磨光
彈簧間距越大碳刷越短，如果間距已經跟檢查孔一樣大
代表碳刷已經用磨完
後蓋上共有六個機械沖壓的勾，用鐵鎚加適當工具小心將勾住後蓋的部分敲開
爆炸圖
煤油清洗所有零件
前軸承608雙面鐵蓋，四個鉚接固定
電鑽擴孔後再用手持砂輪機將凸出部分磨除就可以拿下檔片
前軸承改用SKF
即將磨完的碳刷，斜口鉗剪斷銅線就可以取出舊碳刷，注意彈簧彈出
接點清理增加後續焊接強度
集電環車床加工整平
集電環車平後肉還很非常厚，估計還可以用2-3套碳刷沒有問題
碳刷與彈簧更新
新碳刷安裝，碳刷尺寸7*8*19
以上 祝大家行車平安 DIY順利成功~
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